圖片來源:King Autos

以往的《Volkswagen Polo》可能總帶著些許陽春味，但《Volkswagen Taiwan》要透過全新第6代Polo的引進，向臺灣消費者宣告，Polo和以往很不一樣。不但導入新世代1.0 TSI直列3缸缸內直噴渦輪增壓引擎，並具有比《Golf》以及《Golf Sportsvan》的1.0升動力更強勁的馬力輸出，全車系更提供ACC主動車距控制巡航系統以及Front Assist車前碰撞預警系統作為選配，以74.8萬元起的價格，要做小型掀背級距中，配備最豐富的一款選擇。同時，Volkswagen Taiwan也將預計在第三季開始交車的Polo GTI展示在現場，並且開出122.8萬元的建議售價，瞄準喜愛鋼砲的消費族群。

資料整理：King Autos

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新一代Polo的尺碼數據來到車長4,053mm、車寬1,751mm、車高1,446mm與軸距2,548mm的水準，與前代相比，除了車高降低7mm之外，其他數字全面成長，車長增加81mm、車寬提升69mm，軸距更是拉長92mm之多，幾乎已經與第4代Golf相當。所迎來的，也是全面放大的乘坐與行李廂使用空間。

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不過，Polo還是維持著較為年輕、活潑的設計語彙，保留與前代Polo相近，並且營造出與Golf之間的差異。可以看見V形引擎蓋折線，搭配水箱護罩的鍍鉻飾條，還有寬扁、銳利的頭燈輪廓與梯形前氣壩設計。再加上車尾立體雕琢的尾燈設計，以及內部的導光式燈組，還有尾門上帶領視覺像左右延伸的水平線條，在維持Polo都會身段的同時，也增加氣派的視覺效果。

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比起前代Polo，新一代Polo的內裝設計不但更為活潑，也更強調其質感。延續在車頭與車尾所使用的水平延伸線條，車內同樣強調水平發展，透過橫向的線條設計，勾勒出更寬敞的視覺效果。同時，搭配大面積的儀表板飾板與門板飾板，營造環繞座艙的感受，再加上點綴於排檔座的飾板，增加座艙內部的活潑感，也點出座艙設計的整體性。此外，Polo也將儀表板與中控臺螢幕視為整體的區塊設計，呈現清晰的駕駛人導向概念，也是Volkswagen新一代座艙設計理念的一環。

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而且，全面放大的車身尺碼，也帶來更為寬敞的乘座空間。在先前的 試駕報導中，新一代Polo的後座即可給與身高177公分的試車組編輯約1至1.5顆拳頭的後座膝部與頭部空間，對於在歐洲市場被定位為Supermini級距的小型掀背的Polo而言，其實已經相當出色。再配合較前代增加71公升，來到351公升的基礎行李廂容積，還有透過6/4分離傾倒後座椅背，可以來到1,125公升的最大容積，新一代Polo也在實用機能面上亦有顯著的進步。

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動力則以1.0 TSI直列3缸缸內直噴渦輪增壓引擎為單一動力，雖然與Golf與Golf Sportsvan的1.0 TSI動力同樣以230 TSI稱呼，但裝載於Polo上的1.0 TSI引擎，卻是三者中輸出最大的一款。可以提供115匹的最大馬力與20.4公斤米的最高扭力，馬力輸出較Golf 230 TSI與Golf Sportsvan 230 TSI增加5匹之多，扭力則維持相同水準。搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，能夠繳出0-100km/h加速9.5秒、極速200km/h的性能表現，還具有17.4km/L的平均油耗數字。

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配備等級則規劃出230 TSI Trendline、230 TSI Comfortline、Beats與230 TSI R-Line等4種不同車型。入門的標配15吋鋁合金輪圈、LED晝行燈、光感應自動啟閉頭燈與整合倒車輔助、加熱除霧與電動收折功能的後視鏡等外觀配備。搭配3輻式真皮多功能方向盤、真皮排檔桿、冷暖空調、定速巡航，還有整合8吋觸控螢幕、藍牙行動通訊並採用鏡面觸控按鈕的多媒體資訊整合系統。同時將6具氣囊、Isofix兒童安全座椅固定座、ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配、ASR循跡防滑控制、ESC穩定控制、EDL電子限滑差速器、MCB二次碰撞預煞、駕駛疲勞警示、TPMS胎壓偵測器以及整合圖像顯示的前後駐車雷達等安全配備列為標配。

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向上一個等級的230 TSI Comfortline，是在230 TSI Trendline的基礎上，換裝16吋鋁合金輪圈，並改搭整合導光式LED晝行燈的全LED頭燈、前霧燈以及雨滴感應式雨刷等外觀配備，並且可以選配大尺寸電動天窗。同時，車內還升級電子防眩後視鏡、Keyless感應式鑰匙、支援Apple Carplay與Android Auto的App Connect智慧型手機連結，還有整合抗過敏源活性碳車內空氣過濾器的雙區恆溫空調系統。

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而Beats則是以230 TSI Comfortline為基礎，換裝Beats車型專屬的外觀套件，包括Torsby式樣的16吋鋁合金輪圈，還有專屬的外觀車貼、B柱Beat徽飾與黑色高光澤車外後視鏡。並且在車內增列換檔撥片、Beats專屬雙色運動化座椅、絲絨紅車內飾板等配備。以及整合6支喇叭、Beats重低音，且具備數位8聲道與800W輸出的Beats環繞音響，開出83.8萬元的價格。不過，由於Beats車型配備有專屬的外觀車貼，並無法選配電動天窗。

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230 TSI R-Line車型同樣以230 TSI Comfortline的配備水準為基礎，主要著重在於外觀套件的升級，換裝R-Line專屬的外觀套件，並且升級配備17吋Bonneville式樣鋁合金輪圈，建構更具運動感的外觀造型。不過，內裝配備的水準則與230 TSI Comfortline相同，並未配備換檔撥片與運動化座椅等配備。

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然而，為了讓Polo車系的配備更為豐富，也更符合目前臺灣消費者的期待，從230 TSI Comfortline車型以上，都可選配以10.25吋液晶螢幕組成的Active Info Display全邏輯數位儀表板，還有Rear Assist倒車顯影等配備。而且，全車系皆可選配整合ACC主動車距控制巡航系統、行人偵測、AEB主動式緊急煞車輔助與Front Assist車前碰撞預警系統的前方行車輔助套件。

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Polo GTI上市特仕版限量發表

在Polo開始預售時，Volkswagen Taiwan也曾預告，將會為臺灣消費者導入Polo的性能版車型——Polo GTI。與前代Polo GTI不同的是，新一代Polo GTI換裝2.0 TSI引擎，讓最大馬力與最高扭力來到200匹馬力與32.6公斤米扭力的水準。搭配6速DSG雙離合器變速箱，可以繳出0-100km/h加速6.7秒、極速237km/h的性能表現。並且標配可將車身高度再降低15mm的專屬運動化懸吊系統，以及整合節能、一般、運動與個人化等模式的駕駛模式選擇系統。

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搭配Polo GTI的專屬外觀套件，包括水箱護罩與頭燈內部的紅色線條，還有水箱護罩、前葉子板與尾門鑲嵌的GTI徽飾，搭配專屬的17吋鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗、前後保桿與側裙的空力套件，以及放大的尾翼與鍍鉻雙出尾管，展現更具性能感受的外觀氣息。

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車內同樣將延續紅色元素，包括方向盤、排檔桿護套還有座椅、腳踏墊等，都點綴紅色縫線與滾邊，並且植入紅色車內飾板。搭配搭配鑲嵌有GTI徽飾的3輻式平底運動化方向盤、GTI經典格紋運動化座椅，賦予更強烈的戰鬥氣息。而且，包括Active Info Display全邏輯數位儀表板、ACC主動車距控制巡航系統，以及整合行人偵測與AEB主動式緊急煞車輔助的Front Assist車前碰撞預警系統等，都是Polo GTI的標準配備。臺灣市場初期總共引進66輛的配額，並且開出122.8萬元的建議售價，預計自第三季下半開始陸續交車。

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