圖片來源：King Autos

台鈴機車於2016年11月正式導入《Suzuki》中排量V-Twin街車《SV650》，並取代原有的Gladius 650車型，SV650上市後，也以其易上手、入門與資深騎士皆可輕鬆騎乘的特性，深獲國內消費者好評。2018年5月10日，台鈴機車假陽明山Brick Yard美軍俱樂部餐廳，正式發表融入「Café Racer」精神與設計風格的《SV650X》車型，此外也同步發表全新配色的18年式SV650，最重要的，是台鈴大手筆回饋消費者，新車價格現砍兩萬元，SV650X新車原建議售價新台幣36.8萬元，直接以34.8萬這極具吸引力的價格，來掠奪國內大型二輪買家目光；此外，18年式SV650也將原售價34.8萬再降兩萬，以32.8萬元的價格搶市！

▼台鈴機車資深經理林進賢先生，偕同與會之經銷商代表，共同與全新Suzuki SV650X、及18年式SV650合影。

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在17年EICMA米蘭機車展首發的全新Suzuki SV650X車型，為SV650標準車型的Café Racer樣式衍生車種，SV650X以全車多處不同的設計配置，來營造源於1960年代英國的Café Racer style，包括頭燈整流罩、不同於SV650的分離式低手把、專屬的前叉預載可調機制、全LCD單色儀表、容積加大為14.5公升的油箱、復古的波浪型坐墊、與黑色烤漆的腳踏桿等等，都是SV650X專屬的設計，另外SV650X的坐墊高度也與SV650同為790mm高，加上V-Twin雙缸佈局所帶來更纖細730mm的車寬，使得SV650X更容易讓所有不同身形的騎士親近。

▼揉合1960年代英國Café Racer意象與設計的SV650X，以頭燈小型擋風鏡、加大的油箱、單色LCD儀表、車型專屬的前叉預載可調、專屬復古坐墊、與黑色烤漆的腳踏桿等等，來突顯其不同於SV650標準車型的設定。

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動力部份，SV650X與SV650均搭載同一具排氣量645cc的90度夾角V-Twin水冷雙缸汽油引擎，輸出則為76ps / 6.5kg-m，搭配正立式前叉、後連桿式單槍避震附預載可調、與前雙碟/後單碟的ABS煞車系統，SV650X同樣能提供予騎乘者收放自如的性能、及操控表現。至於Suzuki SV650X的車色部份，則與海外市場車型均相同，僅單一提供黑灰相間的車型專屬配色。

▼台鈴機車也同場發表採用全新配色的18年式Suzuki SV650，並再調降車價兩萬元、以32.8萬元的建議售價搶市。

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除了對消費者來說最為實際的價格調降外，台鈴機車自即刻起至6月30日止，更同步推出Suzuki SV650X / SV650專屬的預購優惠方案，預購SV650X的準車主，台鈴將致贈市價7,800元、內建護具的SPRS製復古皮衣，預購SV650的車主，也將贈送市價4,500元、同樣內建護具的SPRS復古牛仔外套，另外預購SV650X / SV650者，還另享0頭款低利率、首年月付5,688元的購車優惠，此外台鈴機車為推廣安駕理念，還將贈送預購車主們市價5,000元、自領牌日起半年內有效的基礎安駕課程，實惠新車價、加上三重好禮相送，台鈴機車此舉一出，勢將對市場同級競爭對手包括Honda CB650F、Kawasaki Z650、Yamaha MT-07等車種造成一定程度的威脅。