國王車訊車廠動態 受惠集團資源 《Lotus》未來有望使用《Volvo》動力心臟
受惠集團資源 《Lotus》未來有望使用《Volvo》動力心臟
陳奕宏 陳奕宏 Posted on May 9, 2018

受惠集團資源 《Lotus》未來有望使用《Volvo》動力心臟

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受惠集團資源 《Lotus》未來有望使用《Volvo》動力心臟

圖片來源:Lotus

時間拉回2017年5月,中國浙江吉利控股集團收購DRB-Hicom手中所掌握的《Proton》《Lotus》股權,成為ProtonLotus最大股東之後。英國老牌跑車品牌Lotus也積極展開復興計畫,不但確認未來將使用同屬中國浙江吉利控股集團的《Volvo》旗下平臺開發SUV產品,近來Lotus的執行長Jean-Marc Gales也對外表示,未來也將援引VolvoDrive-E引擎家族,作為新一代Lotus產品的動力來源。

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攤開Lotus現有的產品陣容,從入門的Elise,到Exige與2+2座GT跑車Evora,雖然都保有Lotus一貫堅持輕量化、高性能的純粹駕馭樂趣性格。不過,現有的動力心臟,其實是來自於Toyota的汽油引擎。Elise是運用Toyota的1.8升四缸汽油引擎為基礎,再經由Lotus自行調校,並且附掛機械增壓而成。而Exige與Evora,則是選用同樣來自Toyota的3.5升V6汽油引擎,也同樣經過Lotus的調校且加上機械增壓而來,換取更出色的輸出數字。

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而Jean-Marc Gales表示,就現階段而言,Lotus還是會繼續使用目前以Toyota引擎為基礎的動力陣容,但未來很可能將目光轉向集團內部,採購Volvo的Drive-E引擎家族,作為新世代Lotus的動力心臟。在為中國浙江吉利控股集團所收購之後,這樣的模式也相當合乎常理,而且,目前也確定,Lotus將會使用Volvo所開發的模組化平臺,作為未來SUV產品的平臺基礎。選用同集團內部的Volvo動力心臟,也可以節省開發成本。

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圖片來源:Volvo

而且,Volvo在Drive E引擎家族中採用的模組化設計、鋁合金氣缸體,以及包含單渦輪增壓、雙渦輪增壓、機械增壓與渦輪增壓之雙增壓等各種不同形式的增壓系統,還有從190匹到306匹不等的馬力輸出,甚至是T8、T6等油電複合動力,都是Lotus未來可以採用的基礎。甚至,如果更進一步強調輕量化,Drive-E引擎家族還有1.5升直列3缸的動力可以選擇,讓未來Lotus可以有更多元的動力選項。

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圖片來源:Volvo

除此之外,Jean-Marc Gales也透露,目前Lotus正在進行兩款全新跑車產品的開發,以豐富Lotus的產品陣容。其中之一,將會是定位在目前Lotus家族旗艦Evora之上的跑車產品,也就是說,外界認為,這款全新產品,很有可能就會是Esprit的後繼車款,帶領再一次回到入門超跑市場,瞄準McLaren 570S等同級競品,使Lotus產品線更為多樣化。

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