受惠集團資源 《Lotus》未來有望使用《Volvo》動力心臟

圖片來源：Lotus

時間拉回2017年5月，中國浙江吉利控股集團收購DRB-Hicom手中所掌握的《Proton》與《Lotus》股權，成為Proton與Lotus最大股東之後。英國老牌跑車品牌Lotus也積極展開復興計畫，不但確認未來將使用同屬中國浙江吉利控股集團的《Volvo》旗下平臺開發SUV產品，近來Lotus的執行長Jean-Marc Gales也對外表示，未來也將援引Volvo的Drive-E引擎家族，作為新一代Lotus產品的動力來源。

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攤開Lotus現有的產品陣容，從入門的Elise，到Exige與2+2座GT跑車Evora，雖然都保有Lotus一貫堅持輕量化、高性能的純粹駕馭樂趣性格。不過，現有的動力心臟，其實是來自於Toyota的汽油引擎。Elise是運用Toyota的1.8升四缸汽油引擎為基礎，再經由Lotus自行調校，並且附掛機械增壓而成。而Exige與Evora，則是選用同樣來自Toyota的3.5升V6汽油引擎，也同樣經過Lotus的調校且加上機械增壓而來，換取更出色的輸出數字。

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而Jean-Marc Gales表示，就現階段而言，Lotus還是會繼續使用目前以Toyota引擎為基礎的動力陣容，但未來很可能將目光轉向集團內部，採購Volvo的Drive-E引擎家族，作為新世代Lotus的動力心臟。在為中國浙江吉利控股集團所收購之後，這樣的模式也相當合乎常理，而且，目前也確定，Lotus將會使用Volvo所開發的模組化平臺，作為未來SUV產品的平臺基礎。選用同集團內部的Volvo動力心臟，也可以節省開發成本。

圖片來源：Volvo

而且，Volvo在Drive E引擎家族中採用的模組化設計、鋁合金氣缸體，以及包含單渦輪增壓、雙渦輪增壓、機械增壓與渦輪增壓之雙增壓等各種不同形式的增壓系統，還有從190匹到306匹不等的馬力輸出，甚至是T8、T6等油電複合動力，都是Lotus未來可以採用的基礎。甚至，如果更進一步強調輕量化，Drive-E引擎家族還有1.5升直列3缸的動力可以選擇，讓未來Lotus可以有更多元的動力選項。

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除此之外，Jean-Marc Gales也透露，目前Lotus正在進行兩款全新跑車產品的開發，以豐富Lotus的產品陣容。其中之一，將會是定位在目前Lotus家族旗艦Evora之上的跑車產品，也就是說，外界認為，這款全新產品，很有可能就會是Esprit的後繼車款，帶領再一次回到入門超跑市場，瞄準McLaren 570S等同級競品，使Lotus產品線更為多樣化。

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