圖片來源：Hennessey

去年4月FCA集團旗下SRT (Street & Racing Technology)，將Hellcat等級的6.2升HEMI V8機械增壓引擎植入 Grand Cherokee的體內，打造擁有707hp、89.8kgm最大輸出的 《Grand Cherokee Trackhawk》，並且以0-60mph加速3.5秒成績擠進高性能SUV之列，當然也毫無意外地成為美國改裝大廠Hennessey Performance Engineering的操刀對象。

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為了追求更強悍的輸出，Hennessey為Grand Cherokee Trackhawk開發了HPE850動力升級套件，該套件除了改寫引擎控制軟體，同時還更換高流量排氣系統、可提高增壓效率的普利盤改裝品，進而將最大馬力壓榨到852hp，最大扭力更一舉達到116.8kgm，足足比起原廠輸出增加了145hp、27kgm，升級幅度相當可觀。

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不僅如此，為了驗證Grand Cherokee Trackhawk加掛HPE850動力升級套件後的實力，Hennessey還實際將車開上馬力機，並且切換成後驅模式來測試，結果測得輪上馬力為722hp、輪上扭力為90.6kgm，如果將傳動系統的耗能損失 (約20%)加回去，計算後的最大曲軸馬力更可達到866hp，最大曲軸扭力則有108.7kgm，等同於較原廠輸出增加了159hp、18.9kgm。

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不過比較可惜的是，Hennessey並沒有公布改裝後的0-60mph (約96.6km/h)加速測試成績，但絕對能打破原廠設定時的3.5秒，極速也有機會突破300km/h大關，甚至於未來，Hennessey亦不排除有可能繼續為Grand Cherokee Trackhawk推出HPE1000動力升級套件，將最大馬力推向千匹以上的境界。

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