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為了拓展電動車陣容，《BMW》曾宣布將在2025年以前推出至少25款電動化車款，包括12款純電動車，同時還向專利局註冊了i1到i9、iX1到iX9的車型名稱；其中稱之為《i1》的電動車，據傳將會與 Mini Cooper Electric共用底盤平台、動力系統等資源，並可能採用相同的掀背形式，定位也會相對入門。

▼被稱之為i1的電動車，據傳將與Mini Cooper Electric共用底盤平台、動力系統等資源。

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儘管目前BMW旗下已有一款也屬於小型掀背車的i3，不過先前有消息指出i3乃至於i8，都只是BMW i品牌的開路先驅，宣示意義大於後續發展，因此功成身退後可能不會有後繼車。而接下來BMW打算重新規劃i品牌車款，包括以i Vision Dynamics概念車為基礎推出四門形式的i4電動車、從現行X3衍生出 品牌首款電動SUV—iX3，另外還會有一款定位在i品牌旗艦的iNext電動車，同時還計畫開發可對應Hybird、Plug-in Hybrid及純電動力系統的全新模組化平台。

▼作為BMW i品牌的開路先驅，i3未來可能不會有後繼車。

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▼在BMW重新規劃之下，包括由X3衍生的iX3電動休旅 (圖一)、以i Vision Dynamics (圖二)為基礎開發的i4電動車，都是i品牌預定發表的車款。

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至於傳聞中的i1，就目前所知其車身尺碼將介於i3與下一代1 Series掀背車之間，並與Mini Cooper Electric共用由UKL平台所衍生的電動車底盤結構，動力同樣來自於前方的電動馬達用以驅動前輪，但輸出功率與續航力仍無法得知。

不過可以確定的是，在i1問世之前Mini Cooper Electric的量產版本Mini Cooper E，有可能會先行於2019年發表，且外型將延續一般Mini Hatch的三門掀背設計，僅有水箱護罩、前後保桿等細節有些差異，預料未來i1也將以Mini Cooper E為範本，成為BMW i品牌的入門產品。

▼Mini Cooper Electric的量產版本Mini Cooper E，有可能會先行於2019年發表。

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