小改款《Mercedes-AMG C 63》紐約現身 全面更換直瀑水箱罩、升級9速變速箱

圖片來源：Mercedes-Benz

剛於日內瓦車展發表小改款C-Class的《Mercedes-Benz》，在日前開幕的2018紐約車展上，再度接連發表了 C-Class Coupe、C-Class Cabriolet，以及《Mercedes-AMG》旗下的《C 63》全系列車款。其中《C 63》全系列車款在結束展出後，預計將會在明年初進入市場銷售，屆時售價也會跟著公布。

圖片來源：Mercedes-Benz

影片來源：Mercedes-Benz

如同AMG GT 63、G 63等近期發表的AMG 63系成員，小改款C 63同樣將車頭水箱罩換成Panamericana直瀑式鍍鉻設計，並且重新修飾前後保桿、頭燈內部燈組、排氣尾管等細部造型，在C 63 S上還將配備後下分流器與車身同色處理的行李廂尾翼，以改善氣流穿過車尾的穩定性，另外Coupe車型亦可選配AMG空力套件來加強運動氣息。

圖片來源：Mercedes-Benz

圖片來源：Mercedes-Benz

而內裝區域，小改款C 63則是換上一只全新AMG三輻式平把方向盤，兩側還附有觸控鈕便於操作多媒體、車輛設定等功能，中控台上方則配置整合COMAND多媒體系統的10.25吋螢幕，儀表板亦升級為12.3吋全數位型式，可切換Classic、Progressive、Sport三種AMG特有的顯示風格，並提供動態G值、賽道計時、車輛設定、引擎/變速箱油溫、電壓、引擎輸出等資訊。

不僅如此，如果加選AMG Track Pace套件，原本Race Timer賽道計時則會變更為AMG Track Pace選單，提供圖形化的賽道資訊與單圈時間，還可搭配HUD抬頭顯示器，投射出賽道圖形、彎角、煞車點、過彎速度與時間等即時資訊。

圖片來源：Mercedes-Benz

圖片來源：Mercedes-Benz

此外，雖然小改款C 63及C 63 S所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出依舊分別維持在476ps、66.3kgm以及510ps、71.4kgm，不過AMG Speedshift MCT手自排變速箱從7速齒比升級為9速齒比，同時還配備整合主動式阻尼控制的AMG Ride Control運動化懸吊系統、電子控制後軸限滑差速器，以及增加至 Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Race、Individual共6種模式的 Select駕馭模式控制系統，讓駕駛者可依照當前需求來選擇或是調整車輛性能，進而創造出不同的駕駛樂趣。

圖片來源：Mercedes-Benz

圖片來源：Mercedes-Benz

圖片來源：Mercedes-Benz