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韓系電動跨界SUV 《Hyundai Kona Electric》提前車展亮相

韓系電動跨界SUV 《Hyundai Kona Electric》提前車展亮相

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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韓系電動跨界SUV 《Hyundai Kona Electric》提前車展亮相

圖片來源:Hyundai

繼今年1月份《Hyundai Kona Electric》在南韓市場展開預售活動之後,《Hyundai》原廠也在近日提前在2018日內瓦車展開展前,公布了歐規版本的Kona Electric相關資訊與廠照,同時也讓Hyundai成為歐洲第一家推出純電動小型SUV車款的品牌,隨著日內瓦車展公開展出之後,最快在2018年底就會開始在歐洲及其他海外市場販售。

韓系電動跨界SUV 《Hyundai Kona Electric》提前車展亮相

圖片來源:Hyundai

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圖片來源:Hyundai

從原廠所釋出的廠照可以看到,其實《Kona Electric》與既有《Kona》的外型差異並不大,兩者僅有車身尺寸上的些許差異,不過Kona Electric擁有較獨特的車頭造型設計,將水箱護罩採用封閉式設計網格狀設計,搭配全車重新設計過以降低風阻的空力套件設計,搭配低風阻設計的17吋輪圈,成為Kona Electric最明顯的辨識之處。

韓系電動跨界SUV 《Hyundai Kona Electric》提前車展亮相

圖片來源:Hyundai

至於內裝部分的改變可不小,雖然整個中控台介面仍維持原先的對稱式設計搭配上方的8吋多媒體整合液晶觸控顯示幕,但Kona Electric的儀錶板改採用7吋液晶儀錶顯示幕,搭配重新設計過的中央鞍部,將冷氣空調介面重新設計,而傳統的排檔桿設計也全數改為頗具未來感的按鍵式造型設計,算是相當貼近Kona Electric的定位。

韓系電動跨界SUV 《Hyundai Kona Electric》提前車展亮相

圖片來源:Hyundai

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圖片來源:Hyundai

另外在安全配備部分,原廠將會為Kona Electric搭載新世代的Hyundai SmartSense主動式安全輔助系統,裡面包含了車道偏移警示、車道偏移輔助系統、駕駛注意力警示、行人偵測系統與主動式全速域ACC定速控制巡航系統,有效提升車輛對於駕駛人的安全防護。

韓系電動跨界SUV 《Hyundai Kona Electric》提前車展亮相

圖片來源:Hyundai

最後的動力系統部分,原廠為Kona Electric提供兩款動力輸出設定,首先入門版車型搭載39.2kWh的電池組,原廠公布最大動力為135hp/40.3kgm,原廠公布0~100km/h加速成績為9.3秒,在WLTP標準測試下,最高續航里程可達300km;另一款高階車型則是搭載64kWh的電池,最大動力為204hp/40.3kgm,0~100km/h加速則是僅需7.6秒,續航里程可達470km,兩者極速均為167km/h。

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圖片來源:Hyundai

入門車型需要6小時10分鐘充滿電,高階車型則是需要9小時40分鐘才能充滿電,但若是都採用100kw直流電(DC)進行快速充電,則是都能在54分鐘內充滿80%的電量。應該有讀者相當關心Kona Electric是否會導入臺灣市場販售。依照目前南陽實業的規劃,Kona Electric應該就如同Ioniq Electric一般,與臺灣市場無緣。

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