修復老車沒煩惱 《Porsche》使用3D列印為旗下經典車生產零件

圖片來源:Porsche
在汽車科技不斷發展之下,各種電子系統以及輔助配備雖然增添了駕駛的舒適便利與行車安全,但是也逐漸淡化了人與車之間的溝通。正因為喜愛純粹的機械操控感受,或者是經典的外型,許多車迷會購置老車來收藏。然而,這些上了年紀的車款最令人困擾的大概就是維修上的難度較高。雖然車齡20幾年以內的車款可能比較沒有這部分的困擾,但是對於一些更年長的車款來說,經常有些零件要不就是停產,不然就是價格貴得嚇人。對於Porsche來說,為了避免讓自家的經典車款維修無門,基本上原廠都儲有大量的備料。即使如此,Porsche還是無法涵蓋所有老車所需的零件。

圖片來源:Porsche
因為有些零件備料已經完售停產,而再生產一批的成本卻又過於高昂,尤其是部分限量車款例如959的零件原本就稀少,要重新大量生產又是一大難事。為了解決這個問題,Porsche Classic經典車部門決定以3D列印的方式來生產這類數量需求較少,卻又相當重要的經典車零件。
目前Porsche已經透過3D列印技術重新生產了9項零件,接下來還會有多達20幾項零件進行測試與評估使用3D列印製造的可行性。這些零件包括959的離合器釋放軸承連桿、356B與356C的備用零件等等。

圖片來源:Porsche
Porsche表示他們使用3D列印製成的產品都經過嚴格的測試,確保這些零件與原本的零件擁有同樣的耐用性與品質。而從目前的結果來看,這些透過3D列印技術新生產的零件在各方面都超越了舊有的零件產品。使用3D列印技術的優勢在於不需要大規模的開模量產,因此只要在有需求的情況下再製造即可,這讓Porsche省下不少模具以及倉儲的成本。有了3D列印技術支援之下,Porsche將得以重製許多旗下經典車款所需的零件,而希望修復重整愛車的Porsche車主也不再需要煩惱零件取得的問題。

圖片來源:Porsche
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

台灣王牌火球投手徐若熙大讚Mazda 驚豔的精準操控和敏捷動態反饋 就如同站上投手丘時縝密掌控全局
-

《Mercedes-Benz》遣散費太誘人 4千多人自願離職
-

台灣2025年國產房車只剩Toyota和Nissan
-

和泰Lexus連續7年贊助時裝週 RZ 550e F SPORT首次登台 限量聯名商品同步販售中
-

瑪莎拉蒂《Levante GT Performance》台灣售罄 最後一台給林書豪
-

關稅衝擊台灣汽車供應鏈|經濟部將協調中鋼讓利 檢討貨物稅政策
-

戒嚴風波|《Hyundai》韓國工廠揚言罷工 台灣Hyundai進口車恐受影響
-

現代工會釀罷工 恐影響台灣Hyundai Palisade與Santa Fe供貨
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

純電《Porche 718》陷入研發地獄 可能延後上市並延長982的產品週期
-

《Porsche Macan》明年不再供應油車 純電Cayenne 有望提前發表
-

小改款《Porsche 911 Carrera S》調漲72萬元 馬力多30匹 提供多樣性能選配
-

1333萬元起|《Porsche 911 Spirit 70》Heritage Design系列新作 專屬車色&高度客製化
-

德國《Porsche》領牌車高達4成 911打折賣 Taycan當配貨
-

3年《Porsche Taycan》英國原廠不收 丟車行只剩百來萬
-

Porsche Taycan Turbo GT 於巴西Interlagos賽道創造電動車單圈紀錄
-

保時捷為美國車主獻禮:限量 911 Carrera T Club Coupe 紀念 PCA 七十週年
