圖片來源：King Autos

由中國浙江吉利控股集團與《Volvo》共同合作而誕生的品牌《Lynk & Co》，不但在2017年發表首款量產作品，也就是與《XC40》共享底盤平台的SUV產品──《Lynk & Co 01》，並在下半年推出房車概念車《Lynk & Co 03》。而今，Lynk & Co再將目光瞄準歐洲市場最為大宗的C-Segment級距掀背車市場，積極投入被視為是《Lynk & Co 04》新款掀背產品的開發。而這，也是預覽未來新世代《V40》的機會。

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對於握有Volvo股權的中國浙江吉利控股集團而言，除了能夠透過Volvo品牌在豪華車是中佔有一席之地，另一個著眼的，就是Volvo的研發能量與技術資源，甚至借用Volvo源自於歐洲的設計與製造品質，以Volvo為核心建立吉利的汽車集團。也因為如此，在Volvo開發出為C-Segment級距車款打造的CMA模組化平臺時，便已透露這底盤平臺未來不僅止會應用在Volvo旗下產品，也會為吉利旗下的車款所使用。不過，為了區分出與吉利旗下目前的中國自主品牌之間的差異，吉利汽車選擇與Volvo共同成立全新的汽車品牌Lynk & Co，並借重吉利汽車所成立的CEVT歐洲設計中心，強調這是源自於歐洲、具有歐洲血統的汽車品牌。

圖片來源：Lynk & Co

而在2017年11月時，緊接在Volvo的XC40之後，Lynk & Co正式發表首款量產作品，也是與XC40共享底盤平臺的SUV產品──Lynk & Co 01，並且發表房車設定的概念作品Lynk & Co 03，宣誓Lynk & Co品牌並非曇花一現，甚至將目標放向中國以外的市場，也有計劃在未來進軍歐美。雖然Lynk & Co選擇以當今市場上最火熱的SUV作為首發車型，但未來要搶佔市場份額，還是必須擴大產品線編成，尤其對於以掀背車款為消售大宗的歐洲市場而言，SUV與房車並不足以滿足歐洲民眾的需求。於是，Lynk & Co開始進行掀背產品的測試，也並不令人意外。

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與Lynk & Co 01以及Lynk & Co 03概念車相同，目前被外界推測將命名為Lynk & Co 04掀背車款，也將使用Volvo與吉利汽車CEVT歐洲設計研發中心共同開發的CMA模組化平臺作為開發基礎。外觀與內裝設計很能延續Lynk & Co 01所預示的基礎家族風格，包括分離式的頭燈與寬扁的水箱護罩等，營造Lynk & Co的品牌家族識別。而車內則可從現有的車款中窺之一二，包括以全平面觸控螢幕作為核心的中控臺設計，還有與XC40類似的線傳排檔頭造型等，都會出現在未來的掀背產品之中。

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雖然目前仍未有關於Lynk & Co未來掀背產品規劃的相關資訊，也難以得知Lynk & Co 04的發表時程。不過，以目前已開始進行實車道路測試的進度，近兩年內應當就能看見Lynk & Co 04的身影，也許會伴隨著Lynk & Co品牌於歐美市場發表時亮相現身。同時，Volvo也正積極進行新一代40 Series的開發，預計2019年新一代的V40就有望現蹤。

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