圖片來源：Porsche

在旗下中置引擎跑車718 Boxster/Cayman車系銷售未有突破的現況下，北美《Porsche》高層認為，預計在2018年投入美國市場的《718 Boxster GTS》與《718 Cayman GTS》性能化車型，將可望扭轉這個局面。

「自今年秋天開放預購之後，718 GTS的訂單表現『看起來非常好』」；PCNA(Porsche Cars North America)執行長Klaus Zellmer向Automotive News說道，並表示GTS車型將可望提升718車系的消費需求，且有機會佔據718家族約一半的銷售佔比。

▼Porsche 718 Boxster/Cayman GTS為Typ 982車系首款衍生車型，並同步提供有六速手排、及七速PDK雙離合器變速箱的傳動搭配。

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「會選購718 GTS車型的消費者都知道他們能得到什麼，不單只是更具運動感而已，我們也希望能有更多消費者在我們的718家族車款中取得充分的駕馭樂趣。718車系所處的級距、與整體市場是充滿挑戰的，不過現在我們有了GTS車型，我們也在各據點看見更活絡的態勢，並有著不差的訂單量表現」；Zellmer如是說。

今年(2017)前11個月，718 Boxster車系在北美的銷售衰退了14%，718 Cayman更糟、衰退達22%，而在前年(2016)，仍包含有搭載水平對臥六缸自然進氣引擎的Boxster車系也呈現衰退趨勢，而Cayman則呈現0.8%的微幅成長，同年(2016)，Porsche也將Typ 981車系變更為搭載水平對臥四缸渦輪引擎的Typ 982 718 Boxster/Cayman車系。

▼718 Boxster/Cayman GTS車型均搭載這具2.5升水平對臥四缸渦輪汽油引擎，輸出動力則高達365hp / 43.8kg-m。

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Klaus Zellmer認為，718車系銷售下滑，部份原因歸咎於衍生車型推出的節奏所致；Porsche在2016上半年即推出標準的718 Boxster/Cayman、與718 Boxster/Cayman S車型，然而，718 GTS雙車型卻在今年10月才追加登場。

美規版本Porsche 718 Boxster/Cayman GTS雙車型甫於11月的洛杉磯車展發表，其搭載的2.5升水平對臥四缸渦輪引擎可輸出365hp最大馬力，較718 S車型增加15hp，甚至較先前搭載3.4升水平對臥六缸自然進氣引擎的Boxster/Cayman GTS還要多出25hp，而718 GTS雙車型，更擁有眾多源自於賽車技術回饋的專屬空力設計。

▼PCNA執行長Klaus Zellmer認為，即將在2018年登陸美國的718 GTS雙車型，將可望能提升Typ 982車系的銷售表現。

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