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德國豪華品牌《Porsche》之前宣布將在今年賽季結束後退出《WEC世界耐久賽》的LMP1組別，外界多半認為這個決定是由於Porsche即將加入《Formula E電動方程式》2019/2020年的賽季，然而除了參賽Formula E之外，Porsche其實還另有打算。這間德國車廠解釋，為了擴大在GT賽事當中的勢力並且增加明年《Le Mans》大賽的參賽車輛，Porsche必須停止LMP1這個成本高昂的賽事組別。

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Porsche Motorsport GT組別總監Frank-Steffen Walliser說明「當我們決定改變退出LMP1組別轉為參賽Formula E時，其中一部份的原因也是要強化Porsche賽車部門的GT賽車規模，這當中包括了Le Mans大賽、GTE組別以及GT3組別。要達成這個目標，我們必須要退出LMP1這個成本高昂的賽事。」

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Porsche希望明年能夠用4輛《911 RSR》參與Le Mans大賽，因此將會派出目前在WEC賽事的Porsche GT廠隊以及原本在《IMSA》參賽的CORE autosport車隊，兩支車隊將會負責總共4輛911 RSR參賽；除了專注在Le Mans賽事之外，Porsche也會以廠隊身分進入《Blancpain GT Series Endurance Cup》賽事以及《Intercontinental GT Challenge》賽事。而自LMP1組別退出之後，Porsche仍然會讓《919 Hybrid》LMP1原型賽車在明年陸續於全球各地進行告別巡迴，並且在2018年底進駐Porsche司圖加特博物館正式退役。

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