國王車訊汽車改裝車廠動態 甩尾神獸再進化 Ken Block攜1,400hp《Hoonicorn Mustang》完甩派克峰2019法蘭克福車展
甩尾神獸再進化 Ken Block攜1,400hp《Hoonicorn Mustang》完甩派克峰

甩尾神獸再進化 Ken Block攜1,400hp《Hoonicorn Mustang》完甩派克峰

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

甩尾神獸再進化 Ken Block攜1,400hp《Hoonicorn Mustang》完甩派克峰

圖片來源:Toyo Tires

大約兩年前,知名車手Ken Block和Hoonigan團隊以一輛1965年的《Ford Mustang》為基底打造出名為《Hoonicorn RTR》的甩尾機器,並且以其為主角拍攝了「金卡納系列第七集-Wild in the Streets: Los Angeles」。隨後Ken Block依舊陸續推出其他續集,不過這輛Mustang賽車並沒有被遺忘。在經過重新升級以後,《Hoonicorn V2》問世,6.7升的Ford Racing V8引擎在兩具渦輪增壓器加上甲醇燃料的幫助之下,這頭甩尾神獸現在能夠輸出高達1,400hp的狂暴動力,讓Ken Block得以輕鬆的達成更加誇張的甩尾特技。

影片來源:Toyo Tires

這位專業車手與Hoonigan團隊近日和日本輪胎品牌《Toyo Tires》合作,駕著Hoonicorn V2前往美國著名的派克峰爬山賽道進行最新一次Climbkhana爬山金卡納的挑戰。影片中當然包含了華麗的甩尾特技以及驚險的鏡頭來展現Ken Block的駕駛功力,但是攻克後段賽道的過程當中,Hoonicorn V2在沒有護欄的路段一度幾乎甩出路面,令人捏把冷汗。

甩尾神獸再進化 Ken Block攜1,400hp《Hoonicorn Mustang》完甩派克峰

圖片來源:Toyo Tires

即使是經驗豐富的Ken Block也表示這台車「簡直是瘋了」。他說明,在尚未升級雙渦輪系統時,原本輸出845hp / 975Nm的Hoonicorn是他駕駛過最有樂趣的車。而在變身Hoonicorn V2以後,雖然依然樂趣無窮,但是也讓他感覺到這台車想要殺了他,而且摧毀輪胎的速度只能用荒謬來形容。即便如此,Ken Block精湛的技術仍然讓這支影片順利完成,除了熱血沸騰的甩尾鏡頭之外,也讓人見識到這位車手過人的膽識。

甩尾神獸再進化 Ken Block攜1,400hp《Hoonicorn Mustang》完甩派克峰

圖片來源:Toyo Tires

FACEBOOK 留言板

COMMENT

kingautos
kingautos

廣告

kingautos

廣告

kingautos
kingautos
回最上層