圖片來源：King Autos

今年初福特六和在舉辦媒體春酒之際，曾表示將以國產方式導入全新第7代《Ford Escort》，而在正式發表之前，福特六和今日 (8/23)也特地舉辦設計鑑賞會，先行邀請媒體一睹實車風采，並且邀請時任Escort總工程師、現任福特亞太中型運動休旅車開發總監Kenneth Salisbury，與現任Escort總工程師林崇銘一起來介紹關於《Escort》的設計理念與研發過程。

圖片來源：King Autos

睽違將近半個世紀，再度重返台灣市場的Escort車系，其實過去的定位比較接近現行所販售的Focus車系，如今在全球One Ford策略主導下，2014年中國長安福特率先重啟Escort之名，在當年舉辦的北京車展上發表名為「福睿斯」的全新第7代車款；而定位上為了避免與Focus重疊，因此不管是售價、動力或是配備等級都刻意以平價為訴求，如果拿國內的標準來比較，屆時上市後預料其直接對手將會是Toyota Vios、Honda City、Hyundai Verna、Luxgen S3、Peugeot 301等中小型四門房車。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

此外，由於全新Escort的底盤是源自上一代Focus所使用的 Ford C1平台，因此車身尺碼依照中國規格，其車長、車寬及車高分別可達到4,587mm、1,825mm、1,490mm，軸距則落在2,687mm，比起部分B-segment級距衍生的中小型四門房車要來得大一點，甚至連現行四門版Focus的尺碼也不及同門Escort，由此可見空間表現將會是該款中型房車強調的重點之一。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

不過在現場展示的實車，礙於活動規劃並沒有開放媒體入內試坐，也無法一窺座艙內的設計，對此福特六和僅表示全新Escort將配備對應人體工學的豪華透氣舒壓皮椅，以及由軟質皮紋包覆的儀表板搭配精緻車縫線，隔音方面也有針對車體結構進行優化，以降低行進時的風切噪音。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

至於外觀區域，可以發現全新Escort同樣擁有家族化特徵的大型鍍鉻六角形水箱護罩，並於頭尾燈內部加入LED燈條，另外現場展示的實車還配有電動天窗與16吋輪組 (配胎規格為205/55 R16)，但欠缺Kyeless免鑰匙開啟功能，雖然目前還不確定實際配備為何，但推測諸如全車6具氣囊、HAS上坡起步輔助系統、恆溫空調與上述配備等都可能列入高階車型的標配項目。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

而現場除了展示實車外，另一處亦擺設車體結構模型供媒體參考，並由原廠人員解說，強調全新Escort將採用精密幾何結構搭配硼鋼等高鋼材與一體式前避震器座設計，進而有效承受及分散撞擊能量，提升車輛耐用度與操控性；其他關於動力規格等產品資訊，預料福特六和將會在年底發表前公佈，屆時實車也有機會選在台北新車大展公開展示。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos