圖片來源：King Autos

今年初《Bentley》以旗下Continental GT Speed為基礎，發表一款冠上「Super Sports」之名的頂級性能車型《Continental Supersports》，並且憑藉著6.0升W12雙渦輪增壓引擎所釋放的710ps、103.7kgm狂暴動力，在全球車壇一舉奪下最速四座豪華跑車的美名。

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因此，台灣總代理永三汽車繼2015年發表同樣屬於性能代表作的 Continental GT3-R之後，今日 (7/27)再度舉辦發表會，宣佈全球限量710輛的《Continental Supersports》正式於國內發表，建議售價從2,080萬元起跳，且加上目前首批導入的3輛，預計全台配額將不會超過10輛。

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為了延續1925年第一部Super Sports所創下的量產車最速紀錄，Bentley早在2009年便曾推出初代Continental Supersports，當時所搭載的6.0升W12雙渦輪增壓引擎可繳出630ps最大馬力與81.6kgm峰值扭力，配合大幅減輕的車重與縮短換檔時間的6速ZF手自排變速箱，其0-100km/h加速只需3.9秒，極速更可達到329km/h。

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事隔8年之後，Bentley再度選在Continental車系改款前夕，打造出全新第2代Continental Supersports，雖然動力單元依舊沿用6.0升W12雙渦輪增壓引擎，但透過換裝渦輪增壓器與冷卻系統，再強化活塞與連桿等腹內零組件，使最大馬力進一步上漲至710ps，最大扭力更是來到驚人的103.7kgm。不僅如此，隨著世代更新，過去所使用的6速ZF手自排變速箱已被齒比綿密的8速ZF手自排變速箱取而代之，同時配上可迅速鎖定檔位的全新扭力轉換器，而車重也拜21吋輕量化鍛造輪圈、鈦合金排氣尾管 (選配)所賜，得以繼續減輕到2,280kg。

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基於上述條件，原廠表示新一代Continental Supersports在0-100km/h加速測試中，不僅較前代車型縮短0.4秒 (3.5秒)，極速更從329km/h成功推進至336km/h的境界，整體進步幅度相當顯著。

至於操控方面，Bentley賽車部門則是為新一代Continental Supersports開發了扭力向量分配煞車系統，可精準分析油門力道與方向盤轉向角度，進而針對前後輪單獨進行煞車動作以提升過彎時的靈活度，並且具備穩定控制校正功能，再經過前後動力分配比例為40:60的全時四輪傳動系統來提供優異的動態表現。

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此外，由Continental GT Speed衍生而來的Continental Supersports，除了配有專屬的21吋鍛造輪圈，在前後保桿、側裙等部位亦多了碳纖維材質製作的擾流翼片，引擎蓋兩側則是增加呼應品牌特徵的B形碳纖維散熱孔，連同頭尾燈及燈框、水箱護罩、前保桿進氣壩、窗框、車側飾條、車門把手、車門後視鏡蓋、前葉子板B形散熱孔也都改採個性化燻黑處理，同時還可選配固定式碳纖維尾翼 (不需加價)、碳纖維車門後視鏡蓋，以及造型較突出的碳纖維前下擾流板。

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相同地，進入到內裝區域，原廠亦首度為新一代Continental Supersports準備了由菱格紋縫線、頂級牛皮、Alcantara麂皮混搭的三色內裝配置，並且於中控台、儀表板加入棋盤式碳纖維飾板，副駕駛座前方、碳纖維迎賓銘牌與頭枕徽飾另附上象徵身份的「Supersports」乃至於代表限量的「One of 710 Cars」字樣。除此之外，透過Mulliner訂製化部門，永三汽車表示Continental Supersports一樣可提供多種不同的風格套件供車主自行搭配，就如同現場展示的黑色車款，不過詳細內容恐怕得親自洽詢。

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