從賽道奔向公路 賓利最速V8車款《Bentley Continental GT3-R》在台磅礡登場

圖片來源：Kingautos

以GT四座豪華跑車為出發點，堪稱是Bentley性能代表作的Continental GT車系，為了進軍GT系列賽事，2013年原廠依FIA GT3規範開發出 Continental GT3賽車，隨後便投入Gulf 12 Hours與Blancpain Endurance系列賽事，並於去年五月奪下暌違84年英國銀石站首勝。

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因此為了慶祝重返賽道的榮耀，同年Bentley以Continental GT3賽車為靈感，推出競技味同樣濃厚的公路版量產車《Continental GT3-R》，並且賦予全球限量300台的稀有身價，而台灣總代理永三汽車也向原廠爭取到配額，並且於今日舉辦預賞發表會，正式宣布Continental GT3-R登陸國內頂級跑車市場，以及2,180萬元起的建議售價。

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延續GT3賽車的風格，Continental GT3-R除了同樣以白色為底，附掛上車側雙道綠色條紋與斗大的GT3-R字樣之外，車頭上保留了招牌的引擎蓋散熱孔、燻黑頭燈、黑色格柵式水箱護罩，並且於前保桿、車側加入碳纖維材質製作的下擾流板，車尾則針對分流器位置重新設計，換上碳纖維材質以及專屬的四出排氣尾飾管。當然為了符合GT賽車的精神，尾廂蓋上同樣少不了大型尾翼的配置，但造型不若GT3賽車般誇張，採用的是碳纖維一體成形的固定式尾翼。

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車內同樣延續空力外觀的驚艷，不同於標準Continental GT的四座設定，為了達成輕量化目標，Continental GT3-R改用獨特的運動化雙座配置，後方座位空間僅能做為置物使用，並且比照整個車艙舖上Beluga黑色真皮與Alcantara人造麂皮材質，週遭還配上呼應配色的Living Green綠色皮革與縫線，不過最讓人注目的還是車內隨處可見的碳纖維材質，完全不加掩飾表露出熱血至上的一面。

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動力方面，由Bentley賽車部門親自打造的Continental GT3-R，為了匹配當家高性能車款的形象，特別重新調校體內搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，一舉將最大馬力推向580ps境界，直逼GT3賽車規定的600匹上限，扭力部分也有71.4kgm的水準。在ZF製造的八速手自排變速箱，以及前後40:60分配比例的全時四輪傳動輔助下，原廠表示Continental GT3-R完成0-100km/h加速的時間只要3.8秒，堪稱是Bentley V8車款中史上加速最凌厲的一款，同時極速還能上看到273km/h，以一部重達逾2.2噸的大型豪華GT標準來看，這種表現已經相當難能可貴！

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