從賽道奔向公路 賓利最速V8車款《Bentley Continental GT3-R》在台磅礡登場
圖片來源:Kingautos
以GT四座豪華跑車為出發點,堪稱是Bentley性能代表作的Continental GT車系,為了進軍GT系列賽事,2013年原廠依FIA GT3規範開發出 Continental GT3賽車,隨後便投入Gulf 12 Hours與Blancpain Endurance系列賽事,並於去年五月奪下暌違84年英國銀石站首勝。
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因此為了慶祝重返賽道的榮耀,同年Bentley以Continental GT3賽車為靈感,推出競技味同樣濃厚的公路版量產車《Continental GT3-R》,並且賦予全球限量300台的稀有身價,而台灣總代理永三汽車也向原廠爭取到配額,並且於今日舉辦預賞發表會,正式宣布Continental GT3-R登陸國內頂級跑車市場,以及2,180萬元起的建議售價。
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延續GT3賽車的風格,Continental GT3-R除了同樣以白色為底,附掛上車側雙道綠色條紋與斗大的GT3-R字樣之外,車頭上保留了招牌的引擎蓋散熱孔、燻黑頭燈、黑色格柵式水箱護罩,並且於前保桿、車側加入碳纖維材質製作的下擾流板,車尾則針對分流器位置重新設計,換上碳纖維材質以及專屬的四出排氣尾飾管。當然為了符合GT賽車的精神,尾廂蓋上同樣少不了大型尾翼的配置,但造型不若GT3賽車般誇張,採用的是碳纖維一體成形的固定式尾翼。
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車內同樣延續空力外觀的驚艷,不同於標準Continental GT的四座設定,為了達成輕量化目標,Continental GT3-R改用獨特的運動化雙座配置,後方座位空間僅能做為置物使用,並且比照整個車艙舖上Beluga黑色真皮與Alcantara人造麂皮材質,週遭還配上呼應配色的Living Green綠色皮革與縫線,不過最讓人注目的還是車內隨處可見的碳纖維材質,完全不加掩飾表露出熱血至上的一面。
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動力方面,由Bentley賽車部門親自打造的Continental GT3-R,為了匹配當家高性能車款的形象,特別重新調校體內搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,一舉將最大馬力推向580ps境界,直逼GT3賽車規定的600匹上限,扭力部分也有71.4kgm的水準。在ZF製造的八速手自排變速箱,以及前後40:60分配比例的全時四輪傳動輔助下,原廠表示Continental GT3-R完成0-100km/h加速的時間只要3.8秒,堪稱是Bentley V8車款中史上加速最凌厲的一款,同時極速還能上看到273km/h,以一部重達逾2.2噸的大型豪華GT標準來看,這種表現已經相當難能可貴!
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