首搭電子渦輪柴油引擎 《Bentley Bentayga Diesel》1080萬元起抵台開賣

圖片來源：King Autos

作為《Bentley》旗下首款LSUV，《Bentayga》車系於去年9月中旬首度追加柴油車型－《Bentayga Diesel》，而今日 (6/29)在總代理永三汽車的規劃下，該款柴油LSUV正式抵台發表，並開出1,080萬元起的建議售價，較搭載6.0升W12雙渦輪增壓引擎的標準版汽油車型足足少了300萬元，不過配備水平也跟著略為下修。

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同樣是品牌史上首部柴油車款的Bentayga Diesel，其動力與同集團 Audi SQ7相同，均採用最新開發的4.0升V8 TDI三渦輪增壓柴油引擎，該引擎特別之處在於三顆渦輪增壓器中有兩顆為透過廢氣推動的傳統渦輪增壓器，位於於引擎V形夾角內部，而第三顆則是由48V供電系統驅動的EPC電子渦輪，位於中冷器 (Intercooler)後方。

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因此，當引擎啟動後電子渦輪便會率先啟用，以不到250毫秒的增壓速率、每分鐘最高可達7萬轉的渦輪轉速，先於低轉速時預注進氣量，藉此消弭傳統渦輪增壓可能產生的渦輪遲滯現象，接著再交由兩顆負責不同轉速域的傳統渦輪增壓接手，帶來飽滿且線性的加速反應。

至於實際的輸出數據，該具4.0升V8柴油引擎在三渦輪增壓的輔助下，可於3,750rpm至5,000rpm提供435ps最大馬力，而高達91.8kgm的最大扭力更在幾乎等同於怠速轉速的1,000rpm全數湧現，並一直延伸到3,500rpm；搭配ZF打造的8速手自排變速箱與全時四輪傳動系統，即便Bentayga Diesel車重達到2,506kg (標準五人座配置)，但仍可於4.8秒完成0-100km/h加速，小輸W12汽油動力的4.1秒，不過極速則落在270km/h。

▼ Bentayga Diesel同樣搭配ZF打造的8速手自排變速箱。

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除此之外，與首波導入的汽油車型相比，Bentayga Diesel一樣將LED主動式頭燈 (含自動調節遠光燈及隱藏式大燈清洗裝置)、全景式天窗、20寸放射狀輪圈列為標配，但大型網狀水箱護罩由全鍍鉻式樣改為亮黑色式樣，前後保桿下擺、輪拱飾條、後視鏡下半部等處也非車身同色處理，其他外觀差異之處還包括車側葉子板多了V8 Diesel字樣銘牌，雙排氣尾管造型也不相同，但部分差異可透過選配的方式來進行升級。

▼ 此為標準版Bentayga Diesel。

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在內裝部分，基本上標準車型採用的是真皮單色配置搭配深色尤加利木飾，座椅縫線則是直條紋設計，但如果選配Mulliner套件將可升級成雙色配置，座椅縫線也能變更為菱格紋式樣，其他像是木質飾板、皮件、色系都能透過客製化服務自行搭配，同時還能在後座行李廂加裝Mulliner 飲料瓶冷藏櫃與冰桶，並且附上精心準備的Cumbria Crystal香檳杯及高級餐具組。

▼ 上圖為標準版內裝，下圖為Mulliner客製化內裝，比對可以發現色系與皮件縫線不同。

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關於配備方面，Bentayga Diesel同樣提供整合8吋觸控螢幕的多媒體資訊娛樂系統，可支援繁體中文衛星導航、4G行動無線寬頻技術、WIFI熱點分享，並且內建60GB硬碟、附上10支揚聲器，其他像是倒車顯影、盲點警示、開門警示、後座TSR (Touch Screen Remote)觸控式多功能遙控裝置也都是標準配備，唯獨可於過彎時主動修正車輛側傾的Bentley Dynamic Ride輔助系統並未跟著下放，且雙層車窗玻璃需要額外選配，算是Bentayga Diesel比較不同於汽油車型之處。

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