Bentley最後一台W12引擎生產下線

Bentley最近宣佈了其W12引擎的生產下線，這標誌著一個車輛技術的重要時代的結束。自從2003年首次推出以來，這款6.0升12缸引擎已經成為Bentley品牌的核心代表，並在過去21年間為該品牌的車型提供了強大的動力。Bentley於2003年將其引入Continental GT，並對其進行了改裝，加入了渦輪增壓器，從而提升了引擎性能，這一改裝也為Bentley的車型提供了更加卓越的動力。

W12引擎在其漫長的生產周期中經歷了多次升級，從最初的552匹馬力提升到了Bentley Batur上的740匹馬力。這款引擎不僅在性能上取得了卓越的表現，還為Bentley品牌的車型提供了穩定而強大的動力支持，成為了Bentley的標誌性之一。雖然W12的生產已經結束，但Bentley表示這款引擎的生產數量超過了100,000輛，顯示了它在市場上的成功和受歡迎程度。

在慶祝W-12引擎的成就之際，Bentley舉行了一次特別的午餐會，以向這款引擎在Bentley歷史上的貢獻致敬。Bentley研發董事會成員Matthias Rabe在慶祝活動中表示，W12引擎對公司汽車和業務的發展發揮了非凡的作用，並且成為Bentley歷史上最重要的創新之一。這次慶祝活動不僅回顧了W12引擎的輝煌歷程，也標誌著Bentley未來發展的新篇章。

未來，Bentley將用雙渦輪增壓4.0升V8混合動力引擎取代W12。這款新引擎配備了電動馬達，總輸出功率為779匹馬力，將為Bentley的車型提供更高效、更具環保性能的動力支持。預計這款新引擎將與2025年Continental GT Speed一同發布。這一變化標誌著Bentley向電動化和現代技術的過渡，將為未來的Bentley車型帶來全新的動力體驗。