圖片來源：King Autos

繼 去年中 批上厚重偽裝的測試原型車出沒後，近期，我們取得了近乎無偽裝的次世代《Volkswagen Polo》車系現身，這款全新第六代的Polo車系，預計將在今年下半年首發，而新型Polo的目標，在於提升內裝品質、及資訊娛樂系統的互聯功能。

▼從頭燈、霧燈、輪圈等處的配置差異，就能理解在普遍的高級化取向外，新型Polo仍有顧及預算型買家的低階入門車型。

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新型Polo車系除了當前新車普遍朝高級化邁進的設計取向外，也沒有忘掉預算型買家的所需，從這批最新的間諜照中，我們就能看到搭配傳統鹵素頭燈的低規Polo車型(黑車)、與裝配LED頭燈的高階配置車型(紅車)。

全新Polo車系將與日前發表的全新第五代Seat Ibiza車系共用VW Group的MQB A0底盤平台，A0也是MQB模組化底盤系列中最小的一款。VW集團各品牌所屬的新型B-segment小型掀背，未來都將共用這套A0底盤，而單一軸距的設定，也表示包括將來的Audi A1、Škoda Fabia、以及眼前這款Polo新車的軸距，都會是2,564mm，而加長的軸距，也將提供予後座乘客更好的腿部空間表現。

▼近乎無偽裝的六代Polo測試車，讓我們能清楚地辨識新車大致上的輪廓造型，而模組化的MQB A0底盤，也將提供更好的室內空間表現。

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動力心臟部份，六代Polo車系將以小排量渦輪汽油引擎為主，兩具1.0 TSI三缸引擎預估將有100hp及115hp的輸出，而VW仍會提供入門款輸出75hp的1.0升三缸自然進氣引擎搭配。現行款Polo車系既有的1.4升汽油、及1.6柴油動力，在新型Polo上預計都將變更為全新的1.5升引擎，汽油部份預估將有140hp、160hp兩種輸出設定，柴油則將有90hp、110hp、及130hp不等的輸出設定。

六速手排變速箱將成為新型Polo全車系的標準傳動配置，而節能導向的BlueMotion車型則會有五速手排配置，至於七速DSG雙離合器變速箱預計將沿用，並提供予消費者選配。

▼除了更好的內裝質感、與空間機能性之外，新型Polo的車載互聯科技也將會是一大產品亮點。

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內裝配備部份，新型Polo全車系都將配置有全彩資訊娛樂系統螢幕，而即便基本款車型都將具備有可連結智慧型手機的互聯功能，並可整合運用Apple CarPlay、及Android Auto等介面。