圖片來源：King Autos

以「國產唯一大型七人座MPV」之姿，並輔以「愛的高乘載」產品訴求之《Luxgen M7 Turbo Eco Hyper》車系，在今日(3月14日)正式發表2017年式新車，新年式的M7 Turbo Eco Hyper，主要將原16年式的豪華型車型、與尊爵型車型予以並追加車側氣簾，讓該兩款車型擁有更完善的被動安全性能。

▼面對日系同級競品的強攻，國產唯一大型七人座MPV的Luxgen M7 Turbo Eco Hyper，也進行年式產品更新，並進一步強化車系的安全性能。

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此外，17年式M7 Turbo Eco Hyper全車系在內裝佈局上也有些許更動，開啟車門首先可見的，就是車門內飾板、與座椅椅面上採菱紋交錯縫製的圖樣，另外就是環繞雙前座中控儀表下緣、並延伸至前車門扶手的核桃木紋飾板，而為增加後座乘客上下車的便利性，新年式M7 Turbo Eco Hyper也在車室B柱的位置追加固定式登車輔助把手。

▼新年式M7 Turbo Eco Hyper在內裝以環繞前座艙的核桃木紋飾板、與車門菱紋狀縫製的內飾為識別。

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根據Luxgen官方資訊，國內汽車消費者對七人座的產品確有其需求，而在日系品牌紛紛推出M7 Turbo Eco Hyper的同級競品，加上各中型MPV車系陸續停產後所產生的市場斷層，擁有大空間、多人座設定的大型MPV，自然就成為接收此一空缺的主要產品。

▼原16年式的豪華型、尊爵型車型，均在17年式新車上追加車側氣簾，同時新年式全車系更將B柱固定式登車輔助把手列為標配。

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RV休閒風持續盛行，Luxgen的官方調查也指出，國內市場購買MPV車型的車主，有逾七成會將車輛運用在休閒娛樂之用途，而在既有的空間機能、與舒適化配備之外，17年式M7 Turbo Eco Hyper除了入門款精緻型車型外，全車系車型均標配有車側氣簾，而除了自16年式豪華型與尊爵型車型分別的「3D安全豪華型」與「3D安全尊爵型」兩款車型小漲2萬元以外，其餘車型均維持原售價，讓新年式的M7 Turbo Eco Hyper擁有更好的產品說服力。

▼17年式M7 Turbo Eco Hyper車系，在全車座椅椅面同樣變更為菱紋狀的設計鋪陳。

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此外，旗艦型車型更以前座中控上方的10.2吋安全科技顯像螢幕、與中央的9吋觸控螢幕，搭配後座吸頂式的10.2吋螢幕、與Life Go+雲端連結傳輸科技，創造「三屏一雲」的科技化座艙，讓車上乘客均能享有絕佳的資訊娛樂體驗。

▼動力部份，新年式M7 Turbo Eco Hyper仍維持搭載這具輸出202ps / 30.0kg-m的2.2升四缸Eco Hyper渦輪汽油引擎。

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17年式M7 Turbo Eco Hyper在動力傳動系統部份則未更動，以輸出202ps / 30.0kg-m的2.2升四缸Eco Hyper渦輪汽油引擎搭配Aisin六速手自排傳動，輔以Start-Stop引擎怠速熄火、與Eco Mode節能模式輔助，讓M7 Turbo Eco Hyper擁有平均11.8km/l的低油耗表現。

▼Luxgen M7車系自2009年問世至今已累積銷售逾2.5萬輛，堪稱國內最受歡迎的大型七人座MPV車款。

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2017年式Luxgen M7 Turbo Eco Hyper車系自即日起正式推出，而新車上市的同時，Luxgen也同步推出各項購車優惠與促銷方案。全新M7 Turbo Eco Hyper將以各方面升級的產品實力，力抗同級競品的夾攻。

影片來源：Luxgen