使用F1引擎的代價 《Mercedes-AMG Project One》引擎壽命僅有5萬公里

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圖片來源:Mercedes-AMG

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預計在今年法蘭克福車展中正式現身的《Mercedes-AMG》終極超跑《Project One》將會採用與品牌旗下《F1》賽車相同的動力系統。這個瘋狂做法帶來的代價就是這款Hypercar的引擎壽命將會只有5萬公里左右,然後就必須要拆引擎進行重整,就像F1賽車一樣。AMG的老闆Tobias Moers在接受媒體訪問時證實了這具引擎最高轉速可達11,000轉,如此極端的運作方式也侷限了引擎的壽命。

圖片來源:Mercedes-AMG

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對於這樣相對短的引擎壽命,Tobias Moers表示「5萬公里的引擎壽命在我們看來已經足夠,在達到這個里程數以後我們會進行重整。但是車主不會需要一整支F1車隊來執行這項作業,也不需要使用特殊的賽車燃油來讓這顆引擎擁有良好的運作。在重整以後,只要按個啟動鈕就可以發動了。」而整套動力系統除了1.6升的V6渦輪引擎以外,Project One的前軸將會以電動馬達驅動,因此會是一輛四輪傳動、綜效輸出大約1,000匹馬力的終極超跑。

有些人懷疑Mercedes-AMG不會使用真的F1引擎在這款終極超跑之上,但是Tobias Moers保證Project One的引擎就是他們用在F1賽車上的動力單元。當然,為了讓這套極端的動力系統更適合在一般道路使用,Mercedes-AMG進行了些許調整。例如,降低引擎壓縮比以符合環保法規、曲軸改採鑄造方式製作、汽缸蓋也以鑄造方式製作,但是除了這些微調之外依舊是一顆與F1賽車相同的引擎。此外,為了將4,000轉的怠速降至較為合理的1,200轉,Project One的噴油嘴供油量也有所調整。

圖片來源:Mercedes-AMG

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變速箱的部分,Mercedes-AMG採用了一套「自動化單離合器手排變速箱」,原因是雙離合器自手排太重了。這種形式的變速箱在換檔特性上是否會過於競技?Tobias Moers表示會在可接受的範圍之內,而且還有電動馬達能夠幫助車輛在低速移動時的平順度。

Mercedes-AMG方面已經證實了Project One的售價由227萬歐元 (約新台幣7,420萬元)起跳,並且僅會生產275輛,未來也不會有其他延伸的車型。Tobias Moers說明Project One並不是用來獲利的車款,而是在跨入電能動力新紀元的這個時期做為精神指標的作品。

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