邁向安全新紀元兼顧舒適與耐用普利司通《Bridgestone DriveGuard》失壓續跑胎發表

2017-03-09 18:37:44

圖片來源：King Autos

身為全球最大的輪胎製造商，台灣普利司通近年來陸續推出的多款《Bridgestone》輪胎，均獲得消費市場的好評與熱烈迴響，而繼去年底針對大重消費市場推出「駕駛安定性」訴求的《Playz》後，2017年台灣普利司通也相當積極繼續推出最新胎款，並於今日發表臺灣首款於售後市場販售的「失壓續跑胎」－《DriveGuard》。

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雖說「失壓續跑胎」問世已久，但在成本與單價偏高的情況下，過往僅見於高級品牌車款的原廠配胎，不過早自1980年代起，Bridgestone即開始致力發展能夠降低車輛爆胎事故風險，並在安全前提下有著更親民價格的RFT科技（Run-Flat Tire），而現今在臺發表的最新產品「DriveGuard」，更是用上了第三代RFT科技，藉由強化胎壁的方式，讓輪胎在失去胎壓後能夠防止完全變形，進而達到在零胎壓時仍可以80km/h的速度行駛80公里的距離（符合ISO失壓續跑胎認證標準，需搭配TPMS胎壓偵測器使用），不僅使駕駛能安全的開至修理或更換輪胎的地點，更避免因輪胎失壓而導致的車輛失控風險。

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此外，針對過往失壓續跑胎有著舒適性較低的觀感，Bridgestone所開發的第三代RFT科技藉由NanoPro-Tech奈米胎邊膠料應用、胎邊增強橡膠、增添Cooling Fin胎邊散熱鰭片等技術，來提高散熱性、減少熱能產生，搭配輕量化設計，進一步讓DriveGuard乘坐舒適度得以提升，同時富含奈米科技與矽元素胎面膠、非對稱胎面花紋設計、加寬胎溝、高密度縱橫交叉花紋，輔以外側高剛性加大花紋塊，讓DriveGuard在操控制動與濕地性能也有著更出色的表現，並有著Traction等級A等水準。

圖片來源：King Autos

而DriveGuard除了在售價方面更加親民之外，藉由奈米科技與矽元素胎面膠，搭配胎肩封閉式花紋、連續條形花紋與加深胎溝等設計，輔以更為良好的胎面接地形狀，不僅讓接地壓力更加平均，更確保輪胎的磨損更為均衡，Treadwear指數更達到500的程度，造就出更為良好的耐磨表現。

Bridgestone DriveGuard 失壓續跑胎
輪胎規格	建議售價（新臺幣/元）
195/65R15 91H	3,300
205/55R16 91V	4,000
215/60R16 95V	4,300
225/60R17 99H	4,500
215/45R17 XL 91W	4,700
215/55R17 94V	4,800
225/45R17 91W	6,700
225/50R17 94W	6,300
225/55R17 97V	6,000
225/65R17 102H	6,100
235/45R17 94W	5,500
235/55R18 100V	6,800