新型《Toyota Prius PHV》日本發表上市 國內市場將隨後跟進

圖片來源：Toyota

日本《Toyota》在2月15日於本國境內發表全新《Prius PHV》Plug-in Hybrid插電充電式油電複合動力車型，新車包含當地消費稅在內的基本售價則自3,261,600日元起跳(以現時匯率換算約新臺幣88.5萬元)，國內市場部份，總代理和泰汽車也將於今年第二季正式導入。

▼圖示日規入門款的Prius PHV「S」等級車型，其基本售價換算約新臺幣88.5萬元起，該車系也將成為Toyota推廣油電車普及化的重要推手。

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全新Prius PHV融合了四代Prius的特點，除了環保、油耗效能之外，在驅動車輛的電動馬達之外，更以發電機電動馬達輔助驅動的「Dual Motor Drive System」，讓Prius PHV兼具有EV純電動車順暢、且充滿力量的加速感受，而在具有未來感的設計、與先進配備之外，Prius PHV更擁有充電方面的使用便利性。

▼Prius PHV與四代Prius車系同樣採TNGA底盤系統結構打造，引擎也同為2ZR-FXE 1.8升引擎，不過在鋰電池模組、與電力驅動系統方面卻有相當程度的不同。

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Prius PHV具備200V或100V、一般日本家庭電源插座即可使用的普通充電，以及快速充電、與太陽能充電等形式，在日本JC08模式的測試下，Prius PHV以純電力行駛的續航里程可高達68.2公里，純電行駛的最高車速更可達到135km/h，若電力耗盡，也能夠以油電複合模式驅動，而在此HV模式下，Prius PHV同樣具備37.2km/l的平均油耗數據、與油電車款的長距離續航里程。

▼新型Prius PHV為全球首款搭載太陽能充電系統的市售車型，車頂的太陽能面板更可為車載的鋰電池模組進行充電。

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Prius PHV也成為全球首輛搭載太陽能充電系統的市售車款，在車輛靜止的狀態下，車頂太陽能面板所吸收陽光熱能轉成的電力，可儲存在驅動用的鋰電池模組，以日本JC08模式換算，平均每日約可增加車輛2.9公里的行駛距離。

外觀設計的特殊之處，Prius PHV水箱護罩採透明的丙烯酸樹脂材質製成，左右則輔以各四眼的LED頭燈組，並搭配AHB主動式遠光燈輔助系統，尾門尾窗則採用Double-Bubble雙弧設計，搭配車尾端置頂連接兩側尾燈組的煞車燈設計，讓Prius PHV擁有更高的識別性。此外，為求取個性化的車體造型及輕量化，Prius PHV的尾門結構更採用CFRP碳纖維強化塑料材質打造。

▼Double-Bubble尾窗造型、與CFRP材質打造的尾門結構，更是Prius PHV的產品特點之一。

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除了入門款車型之外，Prius PHV更搭載Toyota首創、搭配11.6吋縱向高解析觸控螢幕的T-Connect SD導航系統、與DCM(Data Communication Module)數據通信模組，讓車上乘客擁有更豐富的車載互聯科技使用體驗，另外Toyota Safety Sense P安全系統，也是Prius PHV全車系標配。

▼Prius PHV的內裝設計佈局、與空間表現大致上與四代Prius相同，中控台上採縱向設置的11.6吋高解析觸控螢幕則是日規車型所特有。

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Toyota原廠將Prius PHV列為「Toyota環境挑戰2050」永續計劃的主要車型，而Toyota未來也將持續強化Plug-in Hybrid車款的產品陣容。Toyota於2012年一月發表以第三代Prius為基礎的Prius PHV車型，截至目前，日本境內銷售約2.2萬輛，而包含美國、歐洲在內的全球市場則銷售約7.5萬輛。

▼和泰汽車將在今年第二季正式導入Prius PHV車型，若以國內現行販售的第四代Prius為準來推估，Prius PHV的售價可望落在140萬元上下。

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此外，新型Prius PHV也預計在今年四月於日本國內追加welcab福祉車型，以方便身障者上下車更容易。日本Toyota針對全新Prius PHV的月銷台數設定為2,500輛，新車並將於2月25日、26日兩天於店頭發表。國內市場部份，以第四代Prius開價109.9萬的售價推估，和泰汽車屆時導入的Prius PHV車型，售價則有望落在140萬元上下。

影片來源：Toyota

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