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雖然歐洲道路上的能見度仍然以掀背車以及旅行車為主，不過在全球燒起的《SUV》熱潮也延燒到歐洲市場。根據專門針對全球市場進行統計與分析的JATO Dynamics於日前所發布的數據，歐洲市場SUV車款的新車市占率再度向上攀升，自2015年的22.49%提升至25.7%，也就是說每4輛銷售出去的新車中便有一款為SUV產品，更寫下390萬輛的銷售新高。

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根據JATO針對歐洲29個國家所進行的統計，2016年歐洲總計銷出15,141,326輛的新車，總市場超過1,500萬輛的規模，與2015年相比，歐洲新車市場在2016年也獲得成長，繳出6.5%的成長幅度。同時，這也是歐洲自2007年新車銷售突破1,600萬輛後的新高，顯示2016年歐洲汽車市場仍相對興盛。

圖片來源：Nissan

其中異軍突起的，是連年成長的SUV車款銷售量，各級距的SUV產品在2016年總共創下3,880,618輛的銷售表現，約390萬輛的成績與2015年的約320萬輛相比，不但具有超過70萬輛的成長，成長幅度也高達21.4%。不僅如此，SUV車款的市佔率也在2016年突破25.7%，除了超過傳統在歐洲市場表現強勢的B-Segment以及C-Segment級距車款外，也代表著歐洲每售出4輛車便有1輛為SUV車款，成為目前歐洲市佔率最高的級距。

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細分歐洲市場的SUV銷售排行，Nissan Qashqai仍舊位處歐洲最暢銷SUV的位置，全年總計可銷出超過23萬輛新車，即使即將面臨小改款更新，仍舊較2015年成長0.9%。名列第2的同是Renault-Nissan聯盟旗下的Renault Captur，同樣有著超過21萬輛的銷售表現，是歐洲市場兩款銷售突破20萬輛的SUV產品。而在2015年IAA法蘭克福車展亮相，隨後投入市場的大改款Volkswagen Tiguan則是銷售表現第3亮眼的SUV車款，共售出約18萬輛新車。不過，2016年歐洲市場表現最搶眼的SUV產品應當還是屬於2016年才在歐洲市場上市的大改款Hyundai Tucson，雖然約15萬輛的銷售成績位居SUV級距的第5，但與2015年相比，成長幅度達到304%之多，後續表現仍相當值得關注。

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雖然不分尺碼級距的SUV產品在2016年以25.7%的市佔率成為歐洲新車市場市佔率最高的級距，不過B-Segment以及C-Segment級距車款的佔比加總仍有41.4%，此兩級距的房車、掀背車與旅行車產品依就是歐洲最主流的新車產品。其中雖然Volkswagen受到柴油門事件以及Golf即將面臨小改款更新的影響，讓Golf銷售衰退7.8%，但仍然是歐洲最暢銷的車款。排名第2至第4的Renault Clio、Volkswagen Polo以及Ford Fiesta更全數為B-Segment級距掀背車，雖然SUV車款來勢洶洶，但就歐洲市場而言，所侵蝕的似乎是銷售衰退達3.1%的MPV市場，而非主流的B-Segment以及C-Segment級距。