持續以電動車漂白《Volkswagen》北美車展推出《I.D. Buzz》概念小巴士

圖片來源：Volkswagen

為了洗刷柴油門事件的臭名，《Volkswagen》前陣子宣告了未來集團將會著重在電動車領域的發展。為了證實自身的決心，VW不僅在2015年開始研發MEB (Modular Electric Drive)模組化電動底盤平台，更在去年巴黎車展當中推出 《I.D. Concept》概念車向廣大消費者展現VW的電動車計畫。現在，這間全球第二大的汽車集團準備將旗下的電動車計畫更向前推進一步，因此在本次的北美車展當中讓《I.D. Buzz》概念小巴士亮相。

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VW集團是眾所皆知的底盤共用王者，旗下現行的MQB模組化平台能夠支援從Polo到未來不久將問世的七人座車款，集團內包括VW、《Audi》、《Škoda》以及《SEAT》等品牌底下的車款皆有使用這副底盤平台。而MEB則是由MQB底盤平台進化而來，但是完全以電動車為主軸來設計，將會是未來VW集團底下電動車系的主要共用平台。這間德國汽車集團預計在2020年以前推出至少30個電動車款，而這次展出的I.D. Buzz概念小巴士則預計會在2022年問世。

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依照目前的規劃，I.D. Buzz將會於前後軸各使用一組電動馬達來驅動，預估每次充飽電能夠擁有將近600公里的續航里程。採用MEB平台的I.D. Buzz在車室空間大增的情況下最高乘載量能夠達到8人。概念車配備了全景天窗、可收折的桌面，座椅、中央扶手的位置能夠進行相當彈性的安排，全自動駕駛當然也成為不可或缺的功能之一，而在進入自動駕駛狀態時方向盤能夠藏入儀表空間內。中控台也採用觸控螢幕取代傳統按鍵，VW的車輛設計團隊表示他們希望未來能夠達到無實體按鍵的內裝配置。

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VW希望藉由I.D. Buzz概念車展現集團的電動車技術以及未來乘用車、小巴士甚至客貨兩用車的科技應用，最終目標是透過與第三方的軟體公司如Linux進行合作，打造出有輪子的智慧型座艙。

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