圖片來源：Škoda

對於一般鎖定大眾的量產市售車而言，銷售量的衝刺幾乎是必然的目標，不過，一款只是目標供給車隊使用的工廠賽車，若也能衝出三位數的銷售成績，所代表的便是車隊們對於這款賽車的肯定。2014年亞森車展首度現身，接著在2015年投入拉力賽場的《Škoda Fabia R5》便在日前寫下里程碑，宣告售出第100輛Fabia R5。

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時間拉回2014年11月，Škoda當時發表了接替Fabia S2000的工廠賽車作品Fabia R5，以現行的Fabia (當時甫經過大改款更新) 作為基礎，依循FIA Group R中R5等級的技術規範設計而成。基本上架構與當時的WRC (World Rally Car) 等級賽車相同，使用排氣量1,600c.c.的缸內直噴渦輪增壓引擎作為動力來源並且搭配5速序列式變速箱以及四輪驅動系統的組合擔任傳輸媒介。再加上賽車化的空氣力學設計以及座艙修改，以應對WRC 2等級賽事的競爭。

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自2014年11月下旬發表、2015年正式參戰以來，Fabia R5不僅擔任Škoda Motorsport運動部門旗下參與WRC 2賽事，更以開出包含技術支援、基礎備品等套裝方案的18萬歐元基礎售價對外銷售，提供給予私人車隊作為參與拉力賽事的戰駒。在2015年，Škoda Motorsport也藉這Fabia R5的強勢競爭力取得2015年WRC賽季WRC 2等級總冠軍，展現Fabia R5的實力。

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2016年Fabia R5持續藉由私人車隊的操作馳騁於各地賽場，包括FIA Codasur South American Rally Championship南美拉力錦標賽、APRC亞太拉力錦標賽以及中東的拉力賽事中Fabia R5都脫穎而出，幫助車隊奪得冠軍頭銜，並且在歐洲寫下多場亮眼表現。Škoda表示，在如此優異表現下，Fabia R5不但成功獲得車隊的青睞，日前已交出第100輛新車，並且將在2017年持續馳騁於賽場。

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