【國王快訊】全車系標配7氣囊不漲價 小改款《Ford Kuga》報價85.9萬起正式發表

圖片來源:King Autos
面對日益嚴苛與競爭的國產中型SUV市場,早在2013年就登場的《Ford Kuga 》不免略顯老態,因此Ford臺灣總代理福特六和也於近期跟隨Ford原廠小改款的腳步,不僅於10月13日舉行了Ford Kuga媒體預賞活動,更於今日11月8日正式發表小改款Ford Kuga車型,入門款維持原先的售價85.9萬元起,而關於小改款Kuga的資訊,也請參閱本篇 《完整報導》。

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目前臺灣市場所販售的《Ford Kuga》應屬第三代車型(二代車型臺灣未販售),而此回發表的第三代小改款Kuga仍維持與小改款前相同的車型與動力配置,分別為排氣量1.5升的EcoBoost 180 雅緻型、EcoBoost 180 時尚型、EcoBoost 180 時尚經典型、以及排氣量2.0升的EcoBoost 245 時尚經典型、EcoBoost 245 旗艦型、 TDCi 柴油型,建議售價如下表:
| 車型 | 報價 (新臺幣/元) | 
| EcoBoost 180 雅緻型 | 85.9萬 | 
| EcoBoost 180 時尚型 | 92.9萬 | 
| EcoBoost 180 時尚經典型 | 99.9萬 | 
| EcoBoost 245 時尚經典型 | 111.9萬(接單生產) | 
| EcoBoost 245 旗艦型 | 119.8萬 | 
| TDCi 柴油型 | 119.8萬 | 
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小改款Kuga換上了全新的車頭水箱護罩、含LED燈的全新造型頭燈、全新霧燈組以及重新雕琢的前保桿式樣,讓小改款Kuga的樣貌更顯豪華與氣勢,質感也更勝過去。車尾部分當然也延續歐規車型樣貌,除了針對尾門造型重新設計之外,車尾燈組面積也放大,搭配重新設計的後保桿造型,整體視覺感受更為厚實飽滿。

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車室部分則是依照不同車型等級而有不同配置,但除了全車系標配的七具防護氣囊外,在Kuga EcoBoost 245及Kuga TDCi車型則配置全新三幅式多功能方向盤、8吋觸控式螢幕、SYNC 3多媒體整合系統(可連結Apple Carplay)、全新雙區恆溫空調面板、方向盤換檔撥片、EPB電子手煞車、引擎自動啟閉系統、智慧型鑰匙、電動尾門、全景式天窗、BLIS盲點偵測警示。

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EcoBoost 245旗艦型及Kuga TDCi再追加駕駛座10向電調座椅、全方位低速碰撞警示系統、ACC主動式巡航、APA主動式停車輔助;而最高階的EcoBoost 245旗艦型還有著Sony音響主機、ACS進階主動式都會防護系統、LKA/LDW車道偏移輔助/警示系統、駕駛疲勞警示、AFS主動轉向HID頭燈、自動遠光燈等獨門配備,可說有著相當高等級的安全與便利性配備。

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接著在動力心臟則是維持相同的1.5升EcoBoost汽油、2.0升EcoBoost汽油及2.0升TDCi柴油等三款直列四缸渦輪引擎的設定,除了2.0 EcoBoost 的動力輸出由原先的242hp/35.7kgm提升至245hp/5,500rpm、35.7kgm/1,750~4,500rpm,1.5 EcoBoost的最大馬力輸出也小幅增加至182hp/6,000rpm,2.0 TDCi則維持相同表現,三款動力均搭配六速Selectshift手自排變速箱,其中2.0 EcoBoost及2.0 TDCi兩款動力車型並搭配智慧型四輪驅動系統。
| Ford Kuga 小改款動力編成 | |||
| 動力配置 | EcoBoost 180 | EcoBoost 245 | TDCi | 
| 引擎型式 | 四缸渦輪增壓汽油引擎 | 四缸渦輪增壓柴油引擎 | |
| 排氣量 | 1.5升 (1,498c.c.) | 2.0升 (1,998c.c.) | 2.0升 (1,997c.c.) | 
| 最大馬力 | 182hp/6,000rpm | 245hp/5,500rpm | 180hp/3,500rpm | 
| 峰值扭力 | 24.5kgm/1,600~5,000rpm | 38.0kgm/3,000rpm | 40.8kgm/2,000~2,500rpm | 
| 變速系統 | 六速Selectshift手自排 | 六速Powershift雙離合器自手排 | |
| 驅動方式 | 前輪驅動 | 智慧型四輪驅動 | |
| 平均油耗 | 13.0km/l (雅緻/時尚型)13.2km/l (時尚經典型) | 11.1km/l | 17.8km/l | 
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至於更詳細的現場照片、車型設定、車輛規格與車型配備部分,《國王車訊KingAutos》也將在本篇 《完整報導》為各位讀者詳細解說。
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