圖片來源：Hyundai

《Hyundai》正積極開發告高性能產品，並且以「N」作為子品牌的消息早已不是新聞，Hyundai N旗下首款性能掀背i30 N也正在德國Nürburgring賽道進行開發測試。不過，Hyundai日前已表示i30 N將會以歐洲市場為重心，並未考慮進軍美國等市場。然而，Hyundai卻透露，目前正計劃運用i30的雙生車Elantra為基礎打造Elantra N高性能房車以攻佔美國的性能房車市場。

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雖然Hyundai早已預告將要推出i30 N性能掀背，不過2016年巴黎車展Hyundai第3代i30公開亮相時Hyundai並未同步發表i30 N性能掀背，只是運用 RN30概念車展現運用i30平台所打造的高性能車款樣貌，Hyundai的首款高性能鋼砲作品仍未揭開面紗。即使i30 N尚未發表現身，Hyundai卻已表示i30 N並不會投入美國市場，但Hyundai仍會繼續拓展N性能家族的成員，並且針對美國等地打造更符合消費者需求的性能產品。

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Hyundai的開發部門總經理也是N性能子品牌的負責人Albert Biermann日前便表示，由於市場規劃之故，i30車系仍舊以歐洲為主要市場，i30 N也不會進入美國市場，但Hyundai正在為美國市場開發對應的高性能產品，所運用的平台將會是與i30共用平台的Elantra。換句話說，Hyundai極有可能針對美國市場開發高性能版本的Elantra，於Elantra車系中新增Elantra N性能化車型。而Albert Biermann也表示，這款不同於i30 N的性能產品除了美國之外，也將供應給予韓國市場，因為在Hyundai於全球的C-Segment級距布局中，韓國與美國皆以Elantra (韓規稱Avante) 為主力而非i30，也就是說為了拓展N性能品牌，在美國與韓國市場中，推出以Elantra為基礎的性能車型要較導入i30 N更為實際。

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除了證實Hyundai可能針對歐洲以外市場推出另一款C-Segment級距的性能化車型之外，Albert Biermann也表示Hyundai正在進行開發AWD全時四輪驅動版高性能i30的計劃，不但要打造前驅的i30 N性能鋼砲，還正透過RN30概念車展現開發更高性能i30的能量。雖然目前RN30概念車仍未有量產計劃，但開發部門依然正嘗試著各種可能，向是引進後軸向量扭力分配系統等，為Hyundai品牌注入更多熱情。

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