澳洲版豐田《Toyota C-HR》車系 將展現downsizing turbo汽油動力的各項優勢

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圖片來源:Toyota Australia

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Toyota》全新小型跨界SUV車系《C-HR》,將會是澳洲市場首款搭載8NR-FTS 1.2升四缸渦輪汽油引擎的Toyota車款,8NR-FTS引擎配置有燃油直噴、水冷式渦輪增壓、以及智慧可變汽門正時等系統,讓這具downsizing turbo汽油動力擁有與更大排氣量自然進氣引擎同等的性能表現,但節能減碳效益更佳。

這具小巧、輕量化的四缸渦輪汽油引擎,可輸出116ps最大馬力,而18.9kg-m的峰值扭力,則可自1,500rpm一路延伸釋放至4,500rpm。

▼透過運用各項先進的引擎技術、以及自動切換Otto與Atkinson循環的運轉機制,讓8NR-FTS 1.2升四缸渦輪汽油引擎兼具動力、及節能減碳的雙重效益。

圖片來源:Toyota Australia

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8NR-FTS引擎運用多管齊下的方式,讓它傳遞回饋迅速的油門反應、及加速性能,同時更具備可自動切換Atkinson循環的節能技術,這項科技以往僅有Toyota hybrid車款引擎所專屬,而這具downsizing turbo動力,更能獲得Toyota集團全新TNGA底盤結構所帶來直接的優勢。

一般行車狀態下,8NR-FTS會以傳統的Otto循環運轉,而在引擎低負載的狀態下,便會切換為高效能的Atkinson循環運轉。這具引擎所搭載的其他先進技術,還包括整合排氣歧管的汽缸頭設計,汽門連桿也採輕量化設計,燃油直噴也採用可變噴油量的控制系統,另外引擎進氣歧管則運用樹脂材質製成。

8NR-FTS 1.2升渦輪汽油引擎所搭配的Multidrive S CVT無段變速系統,則提供有兩種換檔模式運用,一是全自動變速,另一種則是模擬七速手動的Sport換檔模式,而前輪驅動設定的C-HR車型,也提供有六速手排變速箱的搭配。

▼日前開幕的巴黎車展上,Toyota也在現場展出兩部搭載1.2升汽油引擎的C-HR車型。(圖示為歐規左駕車型)

圖片來源:Toyota UK

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全數搭載1.2升渦輪汽油動力的澳洲版Toyota C-HR車系,新車預計明年第一季以兩款配備等級車型設定導入,分別為標準版的C-HR、以及高階的C-HR Koba車型,後者則是為了向C-HR車系開發總工程師古場 博之(Koba Hiroyuki)先生致意。

澳洲規格C-HR車型為高階配置設定,全車系標配包括有搭配自動煞車機能的PCS防追撞預警系統、主動式巡航控制系統、附方向盤控制介入的車道偏移警示系統、AHB自動遠光燈控制系統、及倒車顯影系統等,而C-HR Koba等級車型,更將雙前座電熱座椅、免持鑰匙車門開啟 / 引擎啟閉系統、B柱後暗色車窗玻璃、與18吋胎圈組等列為標配。

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