專題企劃
HOP_TOPICS-
台灣首輛碳纖維單體賽車 《北科大學生方程式》賽車發表
醞釀了將近兩年的時間，由臺北科技大學學生組成的《TaipeiTechRacing》學生方程式車隊終於發表了今年即將參與《FSAEJ日本學生方程式賽事》的兩輛賽車。這次TaipeiTechRacing發表的兩輛賽車分別為車隊成立以來第一輛純電...2019/07/03 繼續閱讀 -
【國王學苑】探索底盤絕對領域─《Mazda MX-5 / MX-5 RF》
自ND世代的《Mazda MX-5》發表之後，就因為拉風的外型、極佳的駕駛樂趣和相對親民的價格在全球市場受到歡迎。MX-5之所以獲得許多青睞，除了恰到好處的動力之外，輕量化的車體和追求純粹駕馭感受的底盤設計也是一大關鍵。這次【國王學苑】探索...2019/06/21 繼續閱讀 -
造車實力再進化 《清大賽車工廠》2019方程式賽車登場
由清華大學學生團隊組成的《清大賽車工廠》學生方程式車隊自2015年創隊至今已經打造出了總共四輛賽車，從第一代賽車逐漸進化，每一年都有著不小幅度的進步，也在日本學生方程式賽事中不斷取得佳績，並在去年挑戰同時打造兩輛賽車，跨入電動賽車領域。今年...2019/06/06 繼續閱讀 -
【國王學苑】探索底盤絕對領域─《Toyota A80 Supra》
雖然A90世代的《ToyotaSupra》終於問世，不過在底盤平台、動力系統都是來自《BMWZ4》的情況下，對於死忠車迷來說，真正的Supra還是過往A80世代之前的車型。恰巧，【國王車訊】有了一個探究A80Supra底盤架構的難得機會，得...2019/04/30 繼續閱讀 -
【國王學苑】探索底盤絕對領域─《Ford Ranger》
在過去的【國王學苑】探索底盤絕對領域專題當中，我們曾經解析過各種車款甚至是學生方程式賽車的底盤，在不同的用途與需求之下，每種底盤的設計都有著不同的差異。而這次的主角《FordRanger》，就要來讓我們見識一下身為一款勇猛耐操的貨卡，在底盤...2019/04/02 繼續閱讀 -
史上最強直六 《BMW M》新世代動力S58引擎解析
自《BMW》的高性能直列六缸S55引擎問世以來，已經驅動著旗下M車系走過了五個年頭。現在這具潛力雄厚的雙渦輪直列六缸引擎終於準備退役，由進化過後的S58引擎接替其性能地位，延續BMW不敗的六缸傳奇。在渦輪技術的應用之下，內燃機引擎的動力提升...2019/03/14 繼續閱讀 -
雨天守護神 《Porsche》Wet Mode濕地模式解說
在《Porsche》發表了992世代的《911》之時，也在這個新世代的車款上導入了一項全新的駕駛系統「WetMode濕地模式」。乍聽之下，或許不少讀者會覺得，很多汽車製造商的駕駛模式都有類似的模式，有什麼好大驚小怪？而Porsche近日就發...2019/02/17 繼續閱讀 -
【國王學苑】油槍跳停別再強加 避免傷車又傷荷包
許多人在加油的時候，會為了將價錢加到沒有零頭或者想將油箱加滿一點，即使油槍跳停之後還是會強制加油、多按幾下油槍。現在，就讓國王學苑告訴你為何不該有這樣的「壞習慣」。首先，油槍跳停之後多按的那幾下通常只是浪費錢。多數汽車的加油管路都有溢出管路...2018/12/28 繼續閱讀 -
【菜鳥買車】國王車訊保險速成班Lesson 4 ─ 超額責任險不能省
每每發生一般人開車與超跑發生擦撞時，臺灣大多數綜合性媒體就會開始不分是非對錯的討論超跑駕駛與一般駕駛的背景，完全不分對錯也不論誰才比較有可能會是肇事主因，遑論汽車保險這類型有建設性的內容了。其實，在先前的【保險專題】中我們就曾提過「超額責任...2018/12/26 繼續閱讀 -
【國王學苑】引擎磨合有必要？引擎磨合方式說明
引擎磨合，或者說許多車迷俗稱的「訓車」究竟有沒有必要，已經是一個討論了好一段時間的議題。有一部分的人認為新引擎仍然有磨合的必要，另一派則認為在現今引擎組件製造的精密程度已經不需要再進行磨合。其實在空口白話之下，無論如何這個話題兩派人馬永遠會...2018/10/31 繼續閱讀 -
【國王學苑】麥花臣結構大不同─《Prius / 1 Series / Civic Type R》前懸吊比較
麥花臣懸吊(MacPhersonstrut)可以說是目前汽車工業當中最常使用的懸吊結構，由於結構簡單、佔據的底盤空間較小，而被普遍的使用在前懸吊系統當中。從經濟平價的掀背小車到《Porsche》著名的《911》車款身上，都可以看見麥花臣懸吊...2018/10/30 繼續閱讀 -
【國王學苑】為何小排量渦輪引擎並不等於超低油耗？
在環保法規的推波助瀾之下，全球汽車工業朝向小排氣量的渦輪引擎發展，也出現了像是「六缸動力、四缸油耗」這類的行銷口號。然而，當小排量渦輪引擎廣泛應用至市售車款上之後，卻有不少車主發現小排量渦輪引擎似乎沒有汽車製造商說的那麼省油節能。事實上，小...2018/10/04 繼續閱讀 -
【國王學苑】渦輪遲滯的獨特解方─《Porsche Dynamic Boost》解析
當全球汽車工業的動力系統開始朝向渦輪增壓發展時，有一項所有車廠都積極想要解決的問題就是「TurboLag渦輪遲滯」現象。由於渦輪增壓器的葉片仰賴引擎排出的廢氣來推動，因此在達到最佳增壓值之前會有一小段蓄壓的時間，這也造成了駕駛在踩下油門到動...2018/09/28 繼續閱讀 -
【國王學苑】渦輪車好難顧？國王教你如何養蝸牛
自然進氣引擎在當前的汽車市場上已經成為非主流的引擎進氣形式，多虧了近10年以來環保法規漸趨嚴苛，使得汽車製造商紛紛轉向小排氣量渦輪引擎發展，讓渦輪車從過去「性能用途」的形象轉為「節能與性能兼顧」，也因此成為市場主流。不過，渦輪增壓引擎的工作...2018/09/26 繼續閱讀 -
【國王學苑】守護道路安全40年 《ABS防鎖死煞車系統》解析
1978年，Mercedes-Benz為車型代號W116的S-Class推出了選配的ABS系統，成為首款能夠搭載四輪多迴路ABS防鎖死煞車系統的汽車。自此，這項科技就幫助無數車輛避免了因為煞車鎖死無法轉向的事故，拯救了許多駕駛與其他用路人的...2018/08/30 繼續閱讀 -
【國王學苑】探索底盤絕對領域─《清大學生方程式賽車》
過去的「探索底盤絕對領域」專題當中，皆是以市售車款為主角來解析底盤懸吊結構，至今也介紹了數種不同的底盤設計以及改裝實例。不過這次的主角相當特別，是先前【國王車訊】曾經報導過的清大學生方程式賽車，由於是以方程式賽車的邏輯設計而成，因此底盤的許...2018/08/29 繼續閱讀