小排量市場超夯!《WSBK》確定將在2017賽季新增SSP300等級賽事

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圖片來源:WSBK

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排氣量300cc等級的賽事最早可追溯至1969《WGP》時代,順應當時二行程當到的市場背景,300-350cc的街跑車率先豎起70年代最佳馬力重量比的黃金年代。而自2009年開始,隨著歐盟調整機車的駕級基準,300cc瞬間成為了市場上的新寵,而這股熱潮也逐漸席捲了全球!考慮到比賽的話題性,《WSBK》世界超級摩托車錦標賽也決定於2017年賽季新增全新的SSP300級距賽事。

圖片來源:WSBK

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相較於《Moto GP》,WSBK賽事與品牌車款口碑間的連動可以說是更為維妙,畢竟在比賽車款部分均是以市售車款維基礎,在銷售市場上的評價影響也更為直接。而新增SSP300級距賽事無非是想考慮到比賽的票房效應,畢竟600cc級距市場的式微也逐漸影響到SSP600賽事的新鮮度,令2011年後的整體關注度與話題性均大幅下滑,整體車種的新陳代謝不佳也是主因之一。

圖片來源:WSBK

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比起公升級的SBK賽事,300cc街跑車市場更可說是現在全球的當紅炸子雞,也較容易聚集年輕消費群的注意力,擴大賽事的吸引力。在參賽規則部分,依照初步釋出訊息指出,參賽年齡將以15歲為下限,比賽車裝備重量則約限於150kg以下,初步看來目前市售的主流車種均有機會出賽。而WSBK也將於Moto GP看齊,均擁有三個量級的主題賽事。 圖片來源:Honda

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