換上大哥Murano面容 《X-Trail》美規兄弟《Nissan Rogue》小改款亮相

圖片來源:Nissan

基於CMF模組化平台（Common Module Family）開發出的第三代《X-Trail》，不僅是日產《Nissan》旗下最具代表性的SUV跨界休旅車款，同時在原廠的產品規畫之下，也與歐規Qashqai及美規《Rogue》合流成為三生兄弟，而現行車型自從在2013年法蘭克福車展發表後，算算也差不多到了該推出小改款車型的時候，如今主打北美市場的新年式小改款Rogue也搶先亮相。

影片來源:Nissan

廣告

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

在Nissan原廠更為強調其稱為「V-Motion」的SUV家族特徵前提下，於2016年法阿密車展中發表的小改款Rogue，在外觀方面最為明顯的部分，便是換上了如同老大哥Murano般的車頭式樣，包括面積加大的水箱罩、線條更為明確的前保桿以及加入新款迴力鏢造型LED晝行燈的頭燈組，而尾燈組內部也經過重新配置並加入與車頭呼應的迴力鏢LED光條，車身部分則增添了鍍鉻飾條的比例，內裝部分則飾換裝了新款的多功能方向盤，並增加了皮質飾板的包覆面積，讓新款的Rogue在提升粗獷的動感氣息的同時，也讓車身內外的整體質感一併提升。

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

而另一個小改款的重點部分，便在於美規Rogue除了原先的QR25DE 2.5升四缸自然進氣汽油引擎之外，更導入了原本僅有日規X-Trail獨享的Hybrid油電複合動力系統，以代號MR20DD的2.0升直列四缸自然進氣汽油引擎為中心，加上RM31電動馬達及安置於後廂底板下的鋰離子電池模組，前者具備141hp/19.9kgm的動力輸出，後者則可輸出40hp/16.3kgm的功率，搭配X-Tronic無段自動變速箱與兩具離合器，讓Rogue Hybrid有著176hp的綜效功率，並提供前輪驅動及ALL-MODE 4×4適時四輪驅動的配置可供選擇，推估將可達到14.38km/l的平均油耗表現。

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

此外，2017年式美規Rogue也添加了不少安全科技，包含ICC主動式定速系統、前方行人動態偵側及自動煞車系統、LDW+LDP車道偏移警示及預防系統、BSW盲點偵側系統、RCTA後方兩側來車偵測系統、自動遠近燈切換等均列入了配備清單當中，讓整體安全防護水準也進一步升級。

影片來源:Nissan

不過在國內市場方面，由於第三代X-Trail導入國產不過年餘，且在6月時才進行了安全方面的配備升級，加上Nissan原廠在全球市場方面的產品戰略規劃，因此國產臺規X-Trail在短期內應該還不會跟進小改款的動作。

圖片來源:Nissan