高人一等 《Cadillac Escala Cocept》新世代長軸掀背概念旗艦登場

圖片來源：Cadillac

在壅塞的人群中，若有擁有超過180cm身高便顯得十分顯眼，若是加上頂著顆蓬鬆的爆炸頭髮型，更瞬間成為眾人注目的焦點！而由《Cadillac》最新發表的大型概念旗艦房車《Escala》似乎融合了這樣的概念，以突破5300mm的車長設定搭配四門掀背的華麗美背，吸引全球車迷的目光。

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這款定位更高於《CT6》的大型豪華旗艦車款，擁有5347╳1948╳1455mm的基本尺碼表現，搭配長達3228mm的軸距設定，展現出高人一等的悠長身形；「Escala」源自於西班牙語「規模/規格」之義，除了代表Escala在乘用車陣容中的崇高設定，也意旨品牌亟欲傳達的新世代設計理念。

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延續自《CT6》起頭的簡潔手法，Escala在外觀上並未導入複雜的呈獻手法，由大型盾式水箱護罩開局，透過多層次的鈑件線條勾勒出優雅的車身調性，透過金屬飾件的妝點，突顯出洗練的工藝質感。在車輛的燈光配置上全面採用LED科技，藉由彎折的LED導引光條模組，跳脫出自豪的科技氛圍。

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同樣秉持著洗鍊風格的內裝鋪陳，由三片曲面LCD螢幕所構成的叢集式控台總成建構出相當獨特的視覺平台，透過環繞式的控台設計，工程師巧妙地將空調出風口、整合於上下控台接合處，並結合觸碰式按鍵進行調整，在中央鞍部也同步採取旋鈕式介面，打造出更為迅捷的駕控平台。

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為了襯托其優渥的遼闊空間，Escala採用獨立四座的房跑車設定，採用包覆性優異的桶式座椅造型，透過前坐椅背的薄型化設計，不僅為後座乘員營造出更為優異腿部空間外，更巧妙地將觸控式平板螢幕收納其，加上後座扶手的獨立控制面板，後座乘員可以輕鬆享受私密的個人空間。

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值得一題的是，Escala在後廂空間的設計上大膽採用了少見的上掀式尾門設計，可說是噱頭十足。若是覺得太麻煩也可透過後排座椅後方的活動隔板直接拿取後方的物品，至於在實用性與便利性表現上到底如何就只能說見仁見智了。

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至於在車身動力的配置上，將率先搭載全新開發的4.2L V8 twin-turbo渦輪引擎，未來更不排除將追加直四引擎的動力心臟，進一步優化車輛的移動排放表現。Escala目前已正式於Pebble Beach Concours d'Elegance美國圓石灘車展發表，預計將在2017年才會評估導入品牌的量產計劃中。

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