國王車訊車廠動態 前進獅城 Delphi以《Audi SQ5》於新加坡展開自動駕駛道路測試
前進獅城 Delphi以《Audi SQ5》於新加坡展開自動駕駛道路測試

前進獅城 Delphi以《Audi SQ5》於新加坡展開自動駕駛道路測試

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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前進獅城 Delphi以《Audi SQ5》於新加坡展開自動駕駛道路測試

圖片來源:Delphi

在近年來的汽車科技發展中,Autonomous自動駕駛技術可說是繼電動車後另一個受到矚目的課題,且包括全球各大車廠與3C科技產業巨擘也都加入了相關技術的研發,不過由於自駕技術尚未完善、法規上的限制以及安全方面的考量,到目前為止,各家車廠所進行測試的地點多半為地廣人稀的區域,不過美國車技廠商Delphi(Delphi Automotive)近日則是宣佈將於新加坡展開實地道路測試。

前進獅城 Delphi以《Audi SQ5》於新加坡展開自動駕駛道路測試

圖片來源:Delphi

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圖片來源:Delphi

身為全球最大的汽車零配件集團之一,Delphi近年來也致力於參與自動駕駛技術的研發,更在2015年4月間以安裝了自家控制系統的《Audi SQ5》,在全自動駕駛的模式下用9天的時間完成了橫越美國的任務,憑藉著車輛定位系統、碰撞預防系統、路況雷達及攝影偵測、車道偏離系統等技術輔助之下,自美國西岸的舊金山行駛了5,472公里的距離到達東岸的紐約,途中經過了市區、工地、橋樑、隧道等路段,不僅經歷了各種天候狀況,更克服了來自其他駕駛人所帶來的威脅性,而這些經驗也成為此次前往新加坡進行測試的基礎。

前進獅城 Delphi以《Audi SQ5》於新加坡展開自動駕駛道路測試

圖片來源:Delphi

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圖片來源:Delphi

此次Delphi與新加坡LTA陸路交通管理局(Singapore Land Transport Authority)及當地的科技公司nuTonomy合作,加入了由LTA主導的SAVI自動駕駛研發計畫(Singapore Autonomous Vehicle Initiative),將於未來3年中於新加坡中西區女皇鎮波那維斯達的one-north緯壹科技城區域進行實地道路測試,且還會加入智慧型手機App.應用程式的運用,包括遠端遙控接送、點對點短程接駁等項目,並預計將可於2022年達成實用化的目標;不過為了道路安全考量,測試車的最高時速被限制在40km/h,同時也不會離開LTA所規畫的測試區域,藉以避免無預期的意外發生,這對於講求紀律的新加坡來說可是相當重要。

影片來源:Delphi

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事實上,國土面積僅716.1平方公里的新加坡,雖說藉由完整大眾運輸系統、嚴苛的交通法規與擁車成本極高的情況下,讓車輛保有率有效獲得控制,但超過550萬的長住人口讓新加坡仍以每平方公里7,698人成為全球人口密度最高的國家,在地狹人稠的情況下,儘管此次Delphi僅在限定範圍內運行測試,但仍可說是一項不小的挑戰。

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