GT3賽車指標 奧迪《Audi R8 LMS》累積生產達200輛

圖片來源：Audi

Audi Sport customer racing私人參賽業務部門，日前達成累積銷售第200輛《Audi R8 LMS》賽車的里程碑。自2009年起，Audi品牌便以提供私人車隊參賽用的市售R8 LMS賽車，開始投入國際間的GT3賽事，至今更已在全球開發完整的銷售及服務網絡，並提供私人客戶所需的後勤、與技術支援。

Audi原廠指出，若這售出的200輛R8 LMS賽車排成一線，那將會有超過900公尺的長度。第一代的R8 LMS / R8 LMS ultra全球交車共136輛，去年發表的第二代R8 LMS賽車，至今則共交車64輛。

▼第一代Audi R8 LMS賽車於2009年開始投入國際間的GT3等級賽事，至今更奪下多項著名GT系列賽、及耐久賽事的總合冠軍。

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「我們對R8 LMS達成累積銷售200輛的實績感到驕傲，以目前逾十家汽車品牌、包括眾多頂尖跑車品牌在內均有提供GT3賽車產品的情況下，這私人車隊用GT3賽車的市場，在多個國家市場裡的競爭也格外激烈，而私人參賽客戶對R8 LMS的需求，也展現出我們的產品與服務是專注在客戶端的，而且具有必然的競爭力」；quattro GmbH經理Stephan Winkelmann說道。

截至目前為止，兩個世代的R8 LMS賽車共囊括全球28項GT錦標賽的總合冠軍，此外還包括有34座參賽車型級別的冠軍、9座24小時耐久賽的總合冠軍、以及4座12小時耐久賽的總冠軍盃。

▼第二代R8 LMS則於2015年首發，其承襲初代車型的競技血統，截至目前為止也已創下極為豐碩的戰果，包括圖示於2015 Nürburgring 24小時耐久賽中所奪下的總合冠軍。

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而這累積生產的第200輛R8 LMS賽車，是由Audi Neckarsulm廠區所打造，所有者則為德國「Montaplast by Land-Motorsport」車隊，該車隊在今年參與德國ADAC GT Masters系列賽經過三場分站賽事的競爭後，目前暫居車隊、及車手積分榜的榜首。

現行第二代R8 LMS賽車的底盤，是由Audi Böllinger Höfe生產線所打造，而這裡也是二代R8市售跑車的生產基地。現行R8量產車型，與R8 LMS賽車之間也有著密不可分的血緣，兩者之間有著50%相同的零組件、及組裝製程，包括那具近乎沒有更動的V10 FSI自然進氣汽油引擎。