圖片來源：KingAutos

或許有很多車主不明白，為什麼車輛須要四輪定位？什麼情況下要去做定位呢？還有定位跑掉有什麼樣症狀等等的疑問吧！為了讓各位車主更能明白車輛定位的重要性，KingAutos特地找了國內知名的汽車改裝店家-GT Gagage Racing Team德朋國際，利用店裡的最新3D四輪定位儀器，解釋一下其中的奧妙吧… 　

▼ 光從外觀是看不出定位有沒有跑掉的唷！

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其實汽車底盤的結構是由相當多零配件所組成，主要包含了避震器、輪胎（圈）、舵桿、李仔串、傾角器、結構桿、防傾桿及三角架等等。而一般遇到車輛的定位跑掉，除了輪胎變形或輪圈配重不正常之外，多半就是在於舵桿及傾角的部分經過長時間行駛而走位，此時便須要到專業的底盤定位店家，請技師或師傅做深入的調整。

▼ 車輛直行時，方向盤卻是歪的，這是最常見的定位跑掉現象…

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通常車主自行辨別愛車的定位有沒有跑掉，可從下列幾點去評估或判斷… 1. 車輛直行時方向盤是偏的。 2. 行駛時雙手放開方向盤，車輛會向左或向右偏滑。（建議到空曠處並慢速測試） 3. 輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象。 4. 行駛時的車身會跳動不穩。 5. 方向盤會左右不正常晃動。 6. 車輛底盤有雜音或怪聲出現。

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千萬別小看這些狀況的發生，不然輕則會造成車輛零組件受損，重則會發生交通事故唷！倘若四輪的定位跑掉，會有高速行駛時的不穩定及高速轉彎時的重心移位、車輛零件磨損及拖曳現象造成輪胎快速磨損、轉向過重或行駛浮游、行駛不順暢並造成油耗增加等現象。正所謂開開心心地出門，平平安安地回家，C.Jay建議要出遠門的車主，最好出遊前做好先前準備較妥當。

▼ 千萬別認為底盤定位是浪費錢，該花的還是要花…

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既然四輪定位的價格不算太昂貴（畢竟一台專業的定位機要價數百萬元不等），還要加上車廠技師的專業經驗，才能將自己的愛車發揮最正常的使用狀態，且省下更多不必要的損失（像是輪胎過度損耗或交通意外等）。一般來說，會建議各位車主大約15,000至20,000km里程數時，去做一下底盤定位的檢查，確保自身與愛車的安全嘛！

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由於台灣大多數的車款以前輪驅動為主，所以前輪的定位調校也就格外重要（後驅車款當然就注重於後輪嚕），而定位時主要會調整到的部分，會分為正負外傾角、正負後傾角、輪胎緣距（Toe In或Toe Out）及推力線這些零組件。除非有些車輛有較特殊需求，例如參與賽事或另類的車輛改裝等等，不然多半的車輛設定值都大同小異。

▼ 透過紅外線偵測，螢幕就會顯示愛車底盤的詳細資訊了。

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當然若您的愛車有經過其他改裝，較專業的店家也會依照車輛設定，些許地改變底盤定位的調整。例如有些喜愛熱血跑山的車輛，後輪部分會偏向於較大的負外傾角，提升過彎時的側向極限；而且加上有些玩家會將輪胎緣距設定成前輪Toe In及後輪Toe Out，使得車輛在過彎轉向上更加靈活。因此可見，四輪定位不僅影響到人車的安全性，對於行駛操控的樂趣也是相當重要之環節唷！ 　 　

雖然算是小細節，但是卻嚴重影響自身安全唷～！