圖片來源：Subaru

以「Pure Handling Delight」為理念，以FR前置後驅底盤、搭配水平對臥引擎所創造的低重心設定，讓所有人都能體驗操控快感的小跑車《Subaru BRZ》，自2012年12月在日本市場推出後，小改款新車也正式在2016年7月發表上市。Subaru原廠指出，小改BRZ在動力、底盤等各方面的性能均全面進化，可提供更為優異的行車性能，而在小改之後，BRZ車系也強調其在內外質感的提升，並同樣展現Subaru品牌所具備的運動感。

▼代號「FA20」的這具2.0升水平對臥四缸自然進氣汽油引擎，在進 / 排氣系統、汽缸體與零組件的剛性強化之後，搭配六速手排變速箱，出力自原有的200ps / 20.9kg-m提升至207ps / 21.6kg-m。

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引擎部份，Subaru將引擎本體與進 / 排氣系統改良，另外在汽缸頭與缸體接合處之剛性亦予以強化，出力方面則提升7ps / 0.7kg-m，此外，在變速箱齒比的變更，也讓小改BRZ在各速域的再加速性也一併提升(手排車型)。而在車體整體剛性的強化之外，四輪足下藉由懸吊簧圈的彈簧係數調整、阻尼器構造、及後軸防傾桿的更新，讓BRZ擁有更好的操控手感回饋與穩定性，駕乘質感同樣獲得提升。

▼小改款BRZ最明顯的特徵，便是前保桿兩側類似於現代化客機的上揚翼端設計，而全新的17吋鋁圈、LED頭尾燈組、與固定式尾翼等，更進一步提升新車的質感。

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外觀部份，小改BRZ的前保桿設計以現代化客機的「翼端小翼」(wing tip)為概念，另外頭尾燈組均採用LED光源技術，而為強調BRZ的跑車構型、及低重心的姿態，Subaru也在小改新車上採用全新的葉子板飾條設計，而同樣是全新設計的17吋鋁圈組、及固定式尾翼等，也讓全車的質感同步升級。

▼小改BRZ以方向盤、及部份面板使用素材的不同為主要差異，另外駕駛儀表上也追加一4.2吋的資訊顯示屏。

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內裝部份，小改BRZ在儀表面板、膝部靠墊、及駕駛儀表上緣等處均採用類皮革素材，並輔以紅色車縫線點綴，此外，方向盤也採用全新的設計、並縮小盤徑，方向盤造型與包覆材質的變更，也讓抓握性與操作機能性一併提升。小改款BRZ在駕駛儀表上追加一4.2吋的多功能顯示屏之外，在空調操作介面及車門車窗、後視鏡的操作介面面板上，也採用類碳纖維的素材，讓車室內更具跑格氛圍。

▼小改BRZ車系預計在今年秋天追加頂級款「GT」等級車型，其以四輪足下的Sachs懸吊阻尼、與Brembo煞車系統為專屬配置。

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而為將BRZ的操控潛能予以最大化，Subaru預計在今年秋天針對小改BRZ車系，追加配置有Brembo煞車系統、及Sachs懸吊阻尼的頂級款「GT」等級車型，而以GT等級車型為基礎的特仕車型「Yellow Edition」，也將自7月7日起開放日本消費者預購，並限量僅100部。

▼以BRZ GT車型為基礎的「Yellow Edition」特仕車型，也將自7月7日起開放日本境內消費者預購。

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Subaru原廠針對日規小改BRZ車系的車型編成，規劃有參賽用為基礎的RA Racing車型，其售價含消費稅為2,981,880日圓(以現時匯率換算約新臺幣94.8萬元)，一般乘用車則區分有R Customize Package、R、及S等車型配置，同樣含消費稅在內，售價則介於2,430,000日圓(約77.3萬)至3,029,400日圓(約96.3萬)之間。

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