汽車界的機器人大戰?《Toyota》有意投入人工智能機器人領域

圖片來源:Toyota
在先進的電控技術大舉投入下,未來汽車工業的技術等級早已不能同日而語。透過更為精密的訊號監測系統,可望進一步改善現有的交通現況,降低因人為因素所產生的事故風險。因此,為了提升自家的自動化控制精度,各車廠也逐漸跨入「車電半導體」的產業發展。

圖片來源:Lexus
放眼全球汽車品牌,《Honda》可說是最早投入自動化控制領域,自豪的《Asimo》技術透過人型機器人模組不斷研發淬煉,優異的重心平衡技術以及人工智能表現亦透過技術移轉在品牌車系運用上達到潛移默化,在311震災中更結合熱感應技術投入核災區域救援。
▼Asimo可說是全球汽車品牌中最早投入人工智能領域發展的典範。

圖片來源:King Autos
積極推展自家自動駕駛技術的《Toyota》,於今年年初陸續成立了「Toyota Connected, Inc.」行動數據分析公司以及「Toyota Research Institute」人工智慧研發中心,率先為未來投入自動化駕駛市場架構起完整的行動資料庫與相關的感應控制平台。

圖片來源:Lexus
根據最新的國外消息指出,《Toyota》有意透過在美國的人工智能研發中心出手收購《Google》旗下的機器人開發公司《BostonDynamics》加速自動化控制相關的技術研發。不過對此,原廠並未對此發表正式新聞稿證實,所以筆者幻想的車廠機器人夢幻對戰可能要好些時間才能成真了。

圖片來源:BostonDynamics
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Nissan》高階主管裁員20% 加快行政與研發流程
-

發表前搶先看|大改款《Volkswagen T-Roc》就像小一號Tiguan 首次導入HEV油電系統
-

速度與舒適|《Nissan X-TRAIL NISMO》輸出沒變 首次導入可變阻尼避震器
-

比肩勞斯萊斯?!《Toyota Century》有望轉型全球戰略車 Century Coupe醞釀中
-

油電《Toyota Vios》平均油耗29.4km/l 首次新增GR Sport車款
-

Volvo XC70 全新價出爐!跨界休旅定位搶攻家庭市場
-

接單價199萬元起!全新《Mercedes-Benz CLA MHEV》全新四缸1.5T 可純電行駛 怠速可吹冷氣
-

為 911 之父而生的 90 輛傳奇:Porsche 911 GT3 FA 的誕生









