圖片來源：King Autos

拒絕成為路上的三寶，第一步就是先從基本觀念做起。《國王車訊》所闢建的【國王小教室】系列專題，將會涵蓋駕駛姿勢、基本安駕觀念、一般保養DIY、簡易維修與故障排除，甚至是洗車美容或者購車等，不只要讓讀者會開車，還能把車開好、把車照顧好，從各個面向了解車！

怎麼樣把車開好？首先要注意的，最重要的不是上了路之後的應對，而是在於上路之前。【國王小教室】的第一課，就要從正確的駕駛姿勢談起，在發動引擎之前，透過駕駛姿勢的調整，不但能讓人獲取最多的路感回饋，更多的駕駛視野以及靈活的操作，更能在緊急狀況發生時保避免嚴重的傷害。該怎麼調整正確駕駛姿勢，首先，透過《Porsche World Roadshow》活動的原廠教練講解，與《國王車訊》一同開課。

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第一步：椅面與前後位置調整

每個人習慣、覺得舒服的坐姿千百種，但最舒服、最放鬆的姿態，卻不一定代表最正確的駕駛姿勢。為了得到最正確的駕駛姿勢，第一步得先了解座椅如何操作。一般而言，以手動方式調整的座椅，可以在駕駛座靠近門板側找尋到調整椅面高低的拉柄，於座椅前下方具有調整座椅前後位置的拉桿。而椅背角度的調整，多半位於椅背與椅面交接處，可能是以旋鈕或是拉柄的方式操作，依照車款而有所不同。若是電動調整，操作介面則多半位於駕駛座的左下方，或是位在駕駛座側的門板之上。

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首先要進行的，是椅面高度的調整，在視線不受阻的狀況下，盡可能的將椅面高度下調，讓身體與車底的距離接近，才能獲得最多的路感回饋。不過，若是身形嬌小的駕駛朋友，記得別極端的椅面調到最低，以避免視線受阻的狀況發生。接著進行座椅前後位置的調整，必須調整至左腳放至於休息踏板、右腳踩踏煞車踏板時，膝蓋仍然可以保持微彎，並非全然伸直或是90度的彎曲。如此一來，才能確保在需要全力煞車時能夠以最大的力道踩踏煞車踏板，若不幸遇到事故發生，微彎的膝蓋也能作為緩衝，避免腿部關節有嚴重的傷害。

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第二步：椅背與方向盤調整

做好椅面高低的設定，並且調整好腿部與踏板之間的距離後，接著要進行的是椅背角度的設定。或許不少人會習慣以斜躺的方式駕車，讓自己處於舒適的狀態之下；也可能有人習慣盡可能的貼近方向盤，以為這樣才能隨時處理緊急狀況。然而，無論是斜躺或是貼近方向盤，都不是能夠最有效操作方向盤的駕駛姿勢。

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正確座椅設定必須盡可能地維持椅背角度豎直，角度大約介於90度至100度之間，不能超過100度讓椅背斜躺，讓自身過於放鬆而疏於注意路況。接著便能做方向盤位置的調整，確認方向盤是否處於最佳位置的方式，便是將雙手向前伸直，而後自然地放在方向盤上方，手腕若恰好位於方向盤上方且肩膀並未離開椅背，便是正確的距離。且將雙手分別滑下三點鐘即九點鐘方向，手肘也能處於自然的彎曲狀態，並且具有最佳的空間操作方向盤。

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綜上所述，透過椅面高低、座椅前後距離、椅背角度與方向盤的位置等調整，便能為自己找到最正確的駕駛姿勢。在正確的駕駛姿勢幫助下，不但能夠最大化的感受到車輛帶來的回饋，同時也能以最有效率的方式操作車輛，同時也能減少事故發生時可能帶來的傷害。

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