圖片來源：King Autos

由東風日產汽車主導，以第二代車型為基礎邁向小改款之路的《Nissan Tiida》，在昨日北京車展開幕後，偕同全新Murano Hybrid、Maxima等車正式於中國市場發表，除了外型參考歐規Pulsar更為動感外，內裝架構也有顯著的改變，主被動安全更是跟上趨勢，首度導入自動煞車、車道偏離、盲點警示等主流項目，可望帶來更具優勢的市場競爭力。

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2011年同樣由東風日產率先發表的第二代Tiida，時至今日已經走過5個年頭，這段期間不少對手也紛紛完成改款動作，因此為了繼續保有競爭力，東風日產選在本屆北京車展發表又名為「騏達」的全新小改款Tiida，並且巧妙地揉合歐規Pulsar的設計，重新修飾車體各部位的造型。其中車頭水箱護罩不僅結合V-Motion家族化設計元素，前保桿也採用雙色塗裝來凸顯視覺對比，造型則是有別於Pulsar而自成一格，頂規車型另外還標配整合迴旋標LED導光條的LED頭燈。

圖片來源：Nissan

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相對於車頭，小改款Tiida的車側及車尾部位比較接近於Pulsar的原生設計，包括鈑件摺線的走向、尾燈輪廓、連同牌照框、後三角窗均有相仿的意味，唯獨後保桿屬於全新的設計，牌照框上緣也改採鍍鉻材質而非車身同色處理，至於輪圈規格一般標準為16吋，頂規車型則升級到17吋。

圖片來源：Nissan

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換到座艙內，主要差異來自於中控儀錶的配置，小改款Tiida不僅換上全新式樣的三幅式方向盤，中控台輪廓也顯得比較方正，而引擎啟閉鍵則移到了中控台下方、新造型排檔座的前方，似乎是刻意營造熱血氣息。除此之外，原本穿越中控台的環艙飾板，小改後被更換成雙道縫線的類皮革材質，並且搭配全新設計的車門飾板，另一個亮點則是加入5吋TFT全彩顯示幕的自發光儀表板，能夠以3D圖像的方式顯示駕駛輔助的狀態，以及一般行車所必備的剩餘油料、行駛距離等資訊。

圖片來源：Nissan

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而說到安全配備，過去Tiida所欠缺的VDC車身動態穩定系統、FEB預碰撞主動式煞車輔助系統、LDW車道偏離警示系統、BSW車側盲點偵測系統、CTA倒車車側預警系統，小改後則是一次補齊供應給兩款頂規車型，另外依照車型等級最多還可配置全車6具氣囊，其他還有倒車顯影、TPMS胎壓偵測系統、後座三具三點式安全帶、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，整體安全水平明顯獲得大幅度的提升。

圖片來源：Nissan

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至於動力部分，目前東風日產所發表的小改款Tiida全車系仍只規劃了1.6升直列四缸自然進氣汽油引擎 (HR16DE)，透過Dual C-VTC連續可變汽門正時控制，可輸出126匹最大馬力，以及15.7公斤米的峰值扭力，變速箱則提供Xtronic CVT或5速手排兩種選擇，預計明年可能還會再加入全新的1.2升缸內直噴渦輪引擎，並且搭配智慧型怠速熄火裝置。至於國產Tiida的下一步動作，是否有機會跟上東風日產的腳步，裕隆日產表示仍在評估中，但推測最快一年內就會有消息。