圖片來源：Volkswagen

雖然《Volkswagen》自2013年起便已稱霸FIA WRC世界拉力錦標賽，連續奪下三屆車手與車隊世界冠軍，目前也在2016年賽季中領先群雄。但在2016年賽季結束後，WRC將面臨WRCar級別的賽車技術規範修改，全面導入新版技術規範，預計讓WRC賽事有全新風貌。而Volkswagen也在今日釋出繪製想像圖，預覽採用新規則設計，速度更快、車體更寬，性能也更強悍的《Polo R WRC》。

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根據2017年版的WRCar (World Rally Car) 組別技術規範，自2017年賽季起，所以參與WRCar組別的賽車，將比現行的賽車寬50mm、輕25公斤，並讓車長延伸使下限來到3,900mm的水準，車重下限也自1,200公斤降低至1,175公斤。在搭配口徑自33mm放寬至36mm的限流器，更讓1,600c.c.缸內直噴渦輪增壓引擎的動力成長60hp馬力之多，可以提供約380hp的最大馬力，讓新年式的賽車速度更快。

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從Volkswagen釋出的繪製圖中可以看到，導入新規則之下，2017年版的Polo R WRC可能換上重新設計的前保桿與空力套件，搭配更寬的寬體套件，讓整體視覺效果更為低扁。再加上尺寸放大的尾翼，讓Polo R WRC比起2016年式的樣貌更具侵略性。雖然Volkswagen在2016年賽季依然保持強勢，並在開季取得3連勝的成績，於釋出想像想像繪製圖的同時，Volkswagen也已展開2017年版Polo R WRC的開發，並且運用現行的車架為基礎，植入符合2017年賽例規範的套件進行測試，期望能再度延續Volkswagen於WRC賽場上的王朝。

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