圖片來源：Triumph

在臺灣擁有「速度大師」暱稱的《Speedmaster》乃是《Triumph》跨足美式巡航級距的另一款代表車款，透過更為緊湊的車格安排並捨棄了美式外特意外顯的鋪陳元素，令Speedmaster散發出不同於《America》的雅痞風味。而臺灣總代理安東貿易再繼America、America LT之後，再度宣佈2016年式Speedmaster已經全面到港。

相較於剽悍外放的六缸旗艦《Rocket III》，Speedmaster與America這兩款雙生車種同樣以融合英、美兩股迴然不同的風格為主軸，讓鍾情於中長程旅行的騎士們，享受更為多元的駕乘趣味。

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在車身的佈局上同樣源自於美式巡航車的基本元素，寬闊的車手把位搭配略為下沉的座高創造出更具舒適的騎姿設定，在此同時原廠設計團隊也不忘自豪的運動性格，透過更為緊實的車身尺碼鋪陳以及略為內縮的軸距規畫，令Speedmaster能同時兼具長途騎乘的舒適坐感以及靈巧輕快的車投指向性，成功以此跨界的定位打入美式巡航車市場。

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為了與America進行區隔，在整體的外觀鋪陳主走素雅風的妝點，包括了復古投射大燈、前叉外觀以及後座扶手均施予高光澤的亮黑塗裝，專屬的霧面塗裝車色營造出英倫獨有的時尚品味；回歸《Bonneville》的雅致氛圍，在引擎外部同樣採取啞黑處理的平光塗裝，拋光的汽缸散熱鰭片與不鏽鋼材質的引擎螺帽，可說是Triumph雙缸引擎特有的視覺特色。

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為了突顯出柔順的車尾線條，原廠設計特地在採用削薄的後座椅墊進行修飾，展現出更為俐落車尾視覺，不同於內斂的車色穿著，Speedmaster並未延續America採用低調的魚雷尾管設計，而是換上濃烈美式風情的斜切擴散管外型，再度點明了英倫雅痞鍾愛的反骨個性。

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在引擎輸出的規劃上，Speedmaster與America這兩位雙生兄弟同樣採用了865cc DOHC並列雙缸氣冷引擎，並結合270°間隔點火頻率，凝模美式V-Twin引擎特有的低轉浪聲！此外，量身打造的低轉高扭輸出特性，使得Speedmaster獲得更為全方位的性能表現，搭配緊湊的車身基礎以及5檔位的齒比變化，給予騎士更為優渥的駕控平台。

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擁有百年光輝歷史與精湛工藝技術的Triumph在全球重機市場引領著風格、流行、品味與收藏，而廣大的品牌愛護者除了擁有品牌的英式重機外，跨界定位的美式巡航車系列也同樣深深受到全球重機迷及許多收藏玩家的喜愛!為了讓更多消費者可以輕鬆享受Triumph車系的獨特魅力，原廠同樣針對Speedmaster推出專屬的優購方案，更多詳情請洽 Triumph Taiwan官網。