圖片來源：Cadillac

身為品牌中型SUV車系《SRX》的後繼車款，《Cadillac XT5》早於2015年的杜拜車展便已登場，延續與旗艦房車《CT6》相同的豪華鋪陳與工藝科技，突顯出品牌新世代車系的設計理念。隨著《CT6》確定將以國產身份登陸中國市場後，XT5也確定將在四月份的上海車展中亮相，成為第二款落腳中國廠區的生力軍。

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自兩側葉子板向內蔓延至下下保桿的LED晝行光條可說是最新的家族設計辨識，一雙銳利電眼改置於XT5高聳的車頭上更顯視覺張力，搭配大面積的橫欄式盾型水箱護罩與多道飽滿的鈑件折線妝點，展現出強烈地侵略感。

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而從車尾後方望去，簡約有力的線條則收斂起正面的霸氣，高挑的後窗配置、搭配尾門與後保兩道俐落的鍍鉻飾條，與下方上揚的金屬護板及雙出尾管規劃呈現衝突的對比，確也跳脫出獨道的神秘質感。

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雖然以Crossover定位為發想，4815╳1903╳1675mm的基本車身規劃搭配2857mm軸距設計並非一昧地追求靈巧的身型，在導入多項輕量化工程後，相信在整體車重上也將有出色的表現。後廂容積擁有基本584L的載運表現，透過後排座椅的傾倒機能，更可一口氣放大至1578L的水準，足可滿足一般乘用車的載運需求。

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當然，在車室內裝的鋪陳上自然是依循CT6的豪華氛比照辦理，包括了中控台、兩側門板大量採用淺色系真皮包覆，佐以橫紋楓木飾板與金屬元素飾框，搭配直覺性更強的中控介面，展現出不同於CT6的雅致定位與活潑調性。值得一提的是，XT5同樣可選配Bose所開發的Panaray system影音系統與全車32支揚聲器的配置，與前排椅背獨立影音營幕提升車載影音系統的表現。

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在車型動力的規劃上，預計將參考CT6的配置，新導入2.0L DOHC直四渦輪引擎與3.6 L V6自然進氣引擎，全車均標配8速自排變速箱，最大馬力輸出有望來到335hp的境界，並提供入門前驅與高階四驅共兩組傳動配置供消費者選擇。而XT5預計也將投產於上海浦東新廠區進行生產，並於4月12日舉行盛大的新車發表會。

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