究竟車輛《NVH》是什麼呢？【上篇】

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一般我們在評論一輛車時，除了針對它的車室質感、車內空間、配備豐富度、動力及底盤表現進行討論之外，車輛發動及行駛時的「質感」，也是評斷一部車的重要標準，而這邊所謂的「質感」，正是Steven這次要跟大家提到的「車輛NVH」。

▼除了內裝質感之外，車輛NVH表現也是相當重要的。

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所謂的NVH，其實就是指噪音(Noise)、振動(Vibration)及舒適(Harshness)這三個項目，而根據J.D. Power針對消費者所做的調查顯示，一般消費者在購車前，除了會根據車輛的性能表現以及配備豐富度等等做考量之外，如果該車擁有極佳的NVH表現，也會會得不少消費者的青睞。

根據不少資料顯示，NVH除了會影響消費者購車意願之外，不良的NVH表現，也會使該車使用的零件，故障比率提高，因此在車輛研發過程中，車廠往往會針對競爭車款進行評測，並以其標準針對自身車款進行提升。

▼早期車款對於NVH的表現並不重視，因此車室隔音以及震動，會較近年車款表現差了許多。

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一般人在感受一輛車的NVH表現時，大部分會透過駕駛車輛時的感受，像是引擎發動時，傳入車內的震動感受，或是車輛在行進時，車體的震動及噪音，不過因為每個人的感受不盡相同，再加上NVH的表現，早已成為世界各大車廠在開發新車時的重要設計，因此，車廠往往會有自己的一套檢測標準。

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國際各大車廠針對NVH的測試，大多有其一套規範，而國內車測部門ARTC，也同樣具備一套標準的NVH測試流程，主要分為怠速測試(Idle Test)、加速測試 (Acceleration Test)、定速測試(Constant Speed Test )、滑行測試(Coast Test )及風噪音測試(Wind Noise Test)五種。

▼純電動車雖然少了引擎的震動及噪音來源，但車體隔音及懸吊，同樣會影響NVH表現。

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在怠速測試部分，當車輛發動後，怠速時的NVH表現，是使用者最易察覺的感受，所以車輛會在怠速狀態下，將檔位排至P、N及D檔，同時關閉空調，以麥克風測量音量約20秒。