究竟車輛《NVH》是什麼呢?【上篇】

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圖片來源:Scania

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一般我們在評論一輛車時,除了針對它的車室質感、車內空間、配備豐富度、動力及底盤表現進行討論之外,車輛發動及行駛時的「質感」,也是評斷一部車的重要標準,而這邊所謂的「質感」,正是Steven這次要跟大家提到的「車輛NVH」。

▼除了內裝質感之外,車輛NVH表現也是相當重要的。 圖片來源:Hyundai

圖片來源:Hyundai

所謂的NVH,其實就是指噪音(Noise)、振動(Vibration)及舒適(Harshness)這三個項目,而根據J.D. Power針對消費者所做的調查顯示,一般消費者在購車前,除了會根據車輛的性能表現以及配備豐富度等等做考量之外,如果該車擁有極佳的NVH表現,也會會得不少消費者的青睞。

根據不少資料顯示,NVH除了會影響消費者購車意願之外,不良的NVH表現,也會使該車使用的零件,故障比率提高,因此在車輛研發過程中,車廠往往會針對競爭車款進行評測,並以其標準針對自身車款進行提升。

▼早期車款對於NVH的表現並不重視,因此車室隔音以及震動,會較近年車款表現差了許多。 圖片來源:Netcarshow

圖片來源:Netcarshow

一般人在感受一輛車的NVH表現時,大部分會透過駕駛車輛時的感受,像是引擎發動時,傳入車內的震動感受,或是車輛在行進時,車體的震動及噪音,不過因為每個人的感受不盡相同,再加上NVH的表現,早已成為世界各大車廠在開發新車時的重要設計,因此,車廠往往會有自己的一套檢測標準。

圖片來源:M.Benz

圖片來源:M.Benz

國際各大車廠針對NVH的測試,大多有其一套規範,而國內車測部門ARTC,也同樣具備一套標準的NVH測試流程,主要分為怠速測試(Idle Test)、加速測試 (Acceleration Test)、定速測試(Constant Speed Test )、滑行測試(Coast Test )及風噪音測試(Wind Noise Test)五種。

▼純電動車雖然少了引擎的震動及噪音來源,但車體隔音及懸吊,同樣會影響NVH表現。 圖片來源:Tesla

圖片來源:Tesla

在怠速測試部分,當車輛發動後,怠速時的NVH表現,是使用者最易察覺的感受,所以車輛會在怠速狀態下,將檔位排至P、N及D檔,同時關閉空調,以麥克風測量音量約20秒。

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