主動式安全系統—《City Safty主動式都會安全防護系統》

圖片來源：M.Benz

在交通繁忙的市區路段駕車，總免不了會碰上一些突發狀況，像Steven每天上班必經的台北市市民大道，交通狀況更是一片混亂，也因此，常常會出現前方車輛突然減速，或是突然有車輛切入你的車道，只要駕駛稍為有所恍神，碰撞即有可能產生。

▼透過雷達偵測與前車的距離，當車輛距離太近時便會自動為駕駛採下煞車。

圖片來源：Volvo

因此，目前有不少車廠均有針對此狀況開發出應對的安全配備，如M.Benz、BMW及VW，都有功能極為相似的輔助系統，而Steven就先拿Volvo所推出的City Safty都會安全防護系統作為例子，目前這套系統除了搭載在Volvo車系上之外，國產的Ford Focus及Kuga，也均有此配備，只不過在細部設定上有所差異。

圖片來源：Volvo

City Safty都會安全防護系統是透過安裝在車頭的雷達進行偵測，當車輛處於塞車過程中，或是在低速行駛的狀態下，雷達會不斷的監控車輛與前方車輛的距離，若是發生距離過近的狀況，系統便會自動煞車，避免與前方車輛進行碰撞。

▼感應器除了會裝設在前擋風玻璃之外，亦會安裝於前保桿上方。

圖片來源：Volvo

City Safety都會安全防護系統在剛推出時，作動的最高限速為30km/h，但這並不表示在此車速內都可完全煞停，在時速15~30km/h之間時，系統可主動輔助煞車，降低碰撞的機率或是碰撞後所產生的傷害，只有在15km/h以下，才可完全煞停，避免碰撞發生。

圖片來源：Ford

特別的是，Volvo在2012年發表全新V40車型之後，City Safety都會安全防護系統的功能也一併進行強化，將原先時速30km/h以內的觸發限制提升至50km/h，其餘功能則是維持原樣，大幅提升了City Safty的實用性。

▼在M.Benz的PRE-SFAE安全防護系統中，同樣具備相似的主動式煞車功能，可見此種主動防護系統的重要性。

圖片來源：M.Benz

圖片來源：Volvo

另外，這套系統同時也附加了一些輔助系統如行人預警及防止追撞前車功能，系統能主動警告駕駛者並輔助煞車，除了偵測行人之外，也可進一步對孩童及寵物進行偵測。