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SUV車款成為市場寵兒早已為人所熟知，車廠也致力於投入SUV與跨界等相關產品的研發。日前，由知名汽車市場分析公司JATO Dynamics所公布的歐洲汽車市場2015年銷售量分析中，更證明了SUV車款興盛發展的所言非假。報告中指出，2015年歐洲市場共售出多達320萬輛新車，並且具有22.49%的市佔率，成為歐洲市場中最暢銷的車種。

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統計中可以看見，SUV車種躍居市佔率最高的關鍵因素，要歸功於小型SUV市場的成長，光是Renault Captur、Peugeot 2008等車款所屬的小型SUV級距便由2014年的87.1萬輛成長至2015年的120.2萬輛，不但突破百萬輛關卡，更創造38%的成長。而Nissan Qashqai、Volkswagen Tiguan所處的中型SUV級距，也自2014年的118萬輛成長至128萬輛，有著8%的成長幅度。Volvo XC60所在的中大型SUV級距也自33.2萬輛成長至47.04萬輛，成長幅度來到42%；即使是BMW X5、Range Rover Sport所處的大型SUV市場也有27%的成長，使銷售量自19,1萬輛成長至24.3萬輛。

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▼Nissan Qashqai為歐洲市場銷售表現最佳的中型SUV產品。

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在各級距SUV銷售量皆向上提升的同時，歐洲市場在2015年便售出約320萬輛SUV相關車款，不但創造24%的銷售成長，市佔率更由2014年的19.8%成長至22.49%。也就是說，在歐洲市場中，每銷售出去的5輛新車中，變有超過1輛屬於SUV車款。這樣的表現，也讓SUV車種擊敗市佔率21.99%都會迷你車，成為歐洲市佔率最高的車種。

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而受SUV車種銷售成長影響最深的，是過去以豐富空間機能為主要賣點的MPV車種，以及大型與豪華房車，三者在2015年的銷售表現分別萎縮2%、1%與6%，是所有車種中唯三萎縮的車種。再加上油價的下滑因素使然，歐洲消費者正開始將目光自傳統車種中移開，轉往新興的SUV產品之上。不過，就歐洲整體車市而言，與2014年相比，2015年還是有著9.3%的銷售成長。

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