圖片來源：Lamborghini

「經濟不景氣」一直是小市民被用以搪塞加薪的理由，但事實真的如此嗎？《Lamborghini》日前公布其2015年的銷售表現，不但首次突破3,000輛關卡，更以3,245輛的年銷售量刷新Lamborghini過往的銷售紀錄，成為Lamborghini有史以來銷售表現最為亮眼的一年。

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與其歸功於景氣，Lamborghini於2015年能夠收穫銷售成長，最主要的因素應當要歸功於擔任品牌入門角色的V10超跑後繼車Huracán LP 610-4所帶來的銷售量。2014年日內瓦車展現身，並於2014年第二季正式進入市場的Huracán LP 610-4，也在2015年面對完整的銷售年度。在2015年中，Lamborghini總共銷出2,242輛的Huracán，約佔Lamborghini總銷售量的7成，為Lamborghini實質的銷售主力。而與其前身Gallardo的前18個月銷售量相比，Huracán更有70%的成長幅度，扮演帶領Lamborghini銷量向上突破的火車頭角色。

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而縱觀Lamoborghini於全球的銷售表現，經由遍佈全球50個國家的135個經銷商協助，2015年Lamborghini總共繳出3,245輛的傑出表現，較2014年的2,530輛成長28%，與2010年相比，2015年的銷售量更是2010年的2.5倍之多。其中最主要的市場仍舊以美國與亞太地區為主，美國與大中華地區依然是Lamborghini最主要的，接著是日本、英國、中東與德國，在2015年中各地市場皆繳出穩定的銷售成長，讓Lamborghini足以寫下新高。

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若以地區分佈而論，Lamborghini的銷售要顯得相對平均，EMEA (歐洲、中東、非洲) 、美洲與亞太地區各佔居約三分之一的份額，並為特別倚重某個地區，也顯示Lamborghini的銷售表現將可能不會因為單一地區經濟波動而有顯著影響。放眼2016年，Lamborghini於2015年下半年所陸續推出的Huracán LP 610-4 Spyder、Huracán LP 580-2等新車型也開始進入市場，再加上Lamborghini的LSUV車款Urus也可望在2016年現身，挾帶2015年的強勢成長，Lamborghini也做足再創新高的準備。

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