圖片來源：Renault

自從去年秋天爆發出Volkswagen集團的"Dieselgate"柴油車款廢氣排放測試造假的重大醜聞事件後，除了VW集團旗下各品牌柴油車款幾乎都受到波及外，連帶著讓其他車廠也遭到一併清查，且各車廠的股價也都受到影響，而近日法國雷諾《Renault》則是傳言纏身、如今更宣布將在歐洲召回約1.6萬輛的《Captur》…

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於2013年日內瓦車展中問世的Captur、是Renault以第四代Clio為基礎衍生出的小型跨界車款，算起來與Nissan Juke也有著不淺的血緣關係，隨後也以Renault Samsung QM3的名號於韓國市場販售，而此次Renault宣布召回的車型、乃是搭載K9K 636 1.5升dCi四缸渦輪增壓柴油引擎的車型，具備110hp/4000rpm、26.5kgm/1750rpm的動力輸出，搭配六速手排變速箱、並通過Euro 6的環保排放法規。

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然而、Captur 1.5 dci 110在先前的全歐柴油動力清查中被發現，其NOx氮氧化物排放在進行動態測試時有著不尋常的超標情況，而法國政府相關單位及Renault深入調查之後發現，此車型所配置的廢氣過濾系統需在攝氏17度至35度的氣溫之間才能正常運作，而現有的靜態測試環境為攝氏氣溫20度至30度之間，但實際上在巴黎僅有5月至9月的白天平均氣溫會超過17度，也造成了此車的排放過濾系統在大部分時間都是無法正常運作的情況。

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因此，Renault除了宣布將自3月起召回15,800輛Captur 1.5 dci 110車型、針對排放過濾系統部分進行硬體方面的修改或更換，同時也表示將於7月起提供約70萬輛Renault柴油車款、採取由車主自願的方式進行軟體方面升級，藉以避免未來可能發生排廢超標的情況，且Renault也再次重申並未於廢氣排放測試中有作弊的情形，不過據了解Renault已在原有的12億歐元預算之外、再準備了5,000萬歐元的資金，藉以加速新款Euro 6D柴油引擎的開發時程。

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不知道柴油引擎的爭議還會繼續延燒多久呢？