圖片來源：Kia

先前《Kia》曾經表態，將投入20億美元的資金進行自動駕駛車款的研發，並預計在2030年時發表搭載自動駕駛輔助系統的量產車作品。為了幫助自動駕駛輔助系統的開發，並讓Kia所開發的自動駕駛輔助系統得以實際上路測試，Kia已向美國內華達州申請，並取得測試的許可，得以在內華達州的道路進行自動駕駛測試系統。

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當眾多主動式安全科技推陳出新的現在，包括盲點偵測系統、主動式巡航系統、主動式煞車、車道維持系統等都已不是新鮮的科技玩意兒，也早已是量產車中可見的配備。為了減少事故發生率而出現的主動式安全科技，在車廠的眼中，最極致的發展，便是讓駕駛決定路徑，然後交由車輛自行駕駛前往目的地，運用車載的攝影機、感應器，甚至是物聯網科技，判斷周遭的路況與其他車輛，以達到減輕駕車負擔並降低因駕駛犯錯而發生事故的機會。

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在跟上這樣的發展趨勢的前提下，Kia展開一向以2020年為短期目標的計畫，決定至2018年之前先行投入20億美元的資金進行Advanced Driver Assistance System (ADAS) 自動駕駛輔助系統的技術研發，並在2020年時在傳統動力與電動車產品中，推出搭載部份自動駕駛輔助系統的車款。最終的目標，是在2030年時推出具有自動駕駛能力的量產車款。

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為了讓所開發的技術有驗證的機會，除了電腦模擬或者以廠區到路與測試道進行測試外，一般道路的實際測試也是必要的步驟。於是Kia選擇向內華達州政府提出申請，期盼能在內華達州進行自動駕駛輔助系統的道路測試，以驗證包括路徑規劃，以及在公共道路順利行駛的能力。而這項申請也已在日前獲得批准，讓Kia的自動駕駛技術發展再向前邁進。

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