圖片來源：Mitsubishi

由於銷售表現的疲軟，《Mitsubishi》日前才關閉美國的生產基地，退出美國在地生產。為了挽救銷售表現Mitsubishi的CEO益子修 (Osamu Masuko) 表示，Mitsubishi在未來將會退出3款全新的跨界與SUV產品，以搶佔日益蓬勃的跨界市場佔比。不過，《Lancer》與《Galant》之類的房車後繼產品則仍未在考量之中，換句話說Mitsubishi仍將未來押注在跨界、SUV與電動化車款之上。

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隨著在全球市場的銷售衰退，Mitsubishi在先前便表態，將會以其雄厚的SUV與越野車款開發經驗為基礎，把重心移往跨界與SUV車款之上，並持續投注於電動車款的研發。而過去曾為Mitsubishi帶來榮景的房車產品，包括Lancer車系甚至是知名的Lancer Evolution都暫時不會有後繼車款的計畫。近期內，Mitsubishi在房車與掀背產品中，僅推出Mirage一款以鎖定新興市場的需要。

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而在此藍圖之下，益子修總裁表示，在未來幾年當中，Mitsubishi將會推出3款全新的跨界與SUV產品。其中，2017年第三季將會發表一款採用類似Coupe外觀設計的跨界休旅產品，以搶食Nissan Juke所揭開的類跑車跨界休旅市場。而目前擔任家族主力的Outlander車系，則預計在2016年年中時推出大改款更新。甫於日前發表的小改款Outlander Sport (臺灣市場稱ASX) ，則規劃在2019推出大改款版本。

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同時將重新投向電動化動力系統的Mitsubishi，除了一般的汽油動力外，還將同時為這3款未來的跨界與SUV產品提供Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統選項。換句話說，在2019年Outlander Sport進行世代更迭後，Mitsubishi的SUV與跨界產品將正式進入電動化的時代。不過，植得注意的是，益子修總裁也談到，Mitsubishi未來將不會特地推出與i-MiEV相同的純電動車產品，而是以更具實用性的PHEV動力為主要方向。

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除了i-MiEV之外，Lancer與Galant等房車的後繼車款開發計畫也持續被擱置。由於Mitsubishi並不具備同步開發房車與SUV的資源，為了讓SUV與跨界車款的開發能夠更加順利，Mitsubishi在與Renault合作開發新一代房車產品的計畫告吹之後，並沒有任何開發新一代房車產品的規劃。也就是說，曾經在臺灣市場暢銷的Lancer與Galant車系短時間內將不會有任何後繼產品。而Mitsubishi在一般房車與掀背市場中，除了供應日本市場的輕自動車外，僅剩下Mirage一款車系以掀背及房車並行的方式獨撐大局。

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另外，幾乎等同於Mitsubishi越野SUV象徵的Pajero，益子修也表態暫時沒有後繼車款的開發計畫。由於消費者對於油耗數據的日益重視，以及地球暖化的議題持續延燒，Pajero這類全尺寸SUV在市場上已逐漸失去優勢，於是將暫時與Lancer與Galant車系一同被擱置。

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