國王車訊汽車改裝車廠動態 歡慶Polo 40歲生日 《Abt Sportsline》將現行款Polo 1.8 TSI升級為230hp!訂閱YT頻道
歡慶Polo 40歲生日 《Abt Sportsline》將現行款Polo 1.8 TSI升級為230hp!

歡慶Polo 40歲生日 《Abt Sportsline》將現行款Polo 1.8 TSI升級為230hp!

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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歡慶Polo 40歲生日 《Abt Sportsline》將現行款Polo 1.8 TSI升級為230hp!

圖片來源:Abt Sportsline

40年前VW Polo問世時,剛好也只有40hp馬力,以今日的標準來看,當然是小得可憐,不過在1970年代,所有小車差不多都是這個水平,但是,Polo當時在安全配備、與行車舒適性等卻是勝過其他競爭對手的。2015年,現行款VW Polo可就不是那麼一回事了尤其在Abt Sportsline》的加持之下,更顯其與眾不同。

▼Abt官方所發佈的Polo示範完裝車裝配18吋Abt ER-C鑄造鋁圈,並採用215/35 ZR 18的高性能輪胎。

歡慶Polo 40歲生日 《Abt Sportsline》將現行款Polo 1.8 TSI升級為230hp!

圖片來源:Abt Sportsline

藉由專屬開發ECU為基礎Abt PowerNew Generation性能模組的加持下,讓現行第五代小改款Polo 1.8 TSI車型的出力由192hp / 32.6kg-m提升為230hp / 36.7kg-m。「回到40年前,可能得請出當時全新的911 Turbo才能贏過它了」;Abt Sportsline執行長Hans-Jürgen Abt說道。

▼尾門頂上第三煞車燈周圍的類碳纖維裝飾,展現Abt一貫低調的點綴手法。

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圖片來源:Abt Sportsline

如果是小排氣量的Polo 1.2 TSI部份,Abt也能將原有110hp / 17.8kg-m的輸出提升至140hp / 22.4kg-m,這動力也能讓人留下深刻的印象;而為了強調Polo刁鑽的過彎性能Abt也為其安裝最佳化的運動型懸吊簧圈,這也使五代小改款Polo在前輪軸高度降低了25mm後軸則降低30mm

▼後保桿類碳纖維分流器、及中置雙尾管的搭配,是Abt Polo另一處充滿性能格調的部位。

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圖片來源:Abt Sportsline

但不論Abt Polo展現了多少馬力,拿70年代的車子來相比,當時甚至連許多911車型都配置鐵製輪圈,但今日時髦的鋁圈已是必需品;與原創配置13吋輪圈的初代Polo量產車型相比,Abt Sportsline現在讓Polo配置18吋鋁圈、與215 / 35 R18的配胎除了Abt官方照裡配置的ER-C鑄造鋁圈外,消費者也能選擇Abt Z、或Abt DR系鋁圈搭配,並擁有不同烤漆色澤的選擇。

▼1975年問世的Polo車系在2015年迎來其40歲生日,而一向與VW為伍的Abt Sportsline,自然也有相應的改裝配套供應。

歡慶Polo 40歲生日 《Abt Sportsline》將現行款Polo 1.8 TSI升級為230hp!

圖片來源:Abt Sportsline

此外,Abt Polo也擁有時髦的扮相,例如尾門第三煞車燈上的類碳纖維裝飾、以及後保桿類碳纖維的分流器總成,另外還搭配中置雙尾管的Abt排氣系統,若是三門的Polo車型,Abt還提供專屬雙色碳纖維車體套件的選擇;而在VW Polo 40歲生日之際,現行款Polo車主何不以整合Abt logo、並附有LED照明的車門迎賓踏板及專屬車室腳踏墊來一同慶祝呢?

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